來源：鳳凰網(wǎng) 作者：本站
緊湊型轎車得益于其能勝任家庭用車需求的同時(shí)又擁有較為低廉的價(jià)格，成為了國內(nèi)份額最大的汽車市場，其中法國、德國以及日本品牌旗下的產(chǎn)品則占據(jù)了該市場的絕大部分，同時(shí)三者之間的相互競爭也日漸激烈。而隨著消費(fèi)者理性購車觀念的增強(qiáng)，除售價(jià)、動(dòng)力以及配置等傳統(tǒng)衡量方式外，包括維修保養(yǎng)以及燃油消耗等用車費(fèi)用也成為了重要的對比數(shù)據(jù)。近日網(wǎng)通社走訪多家北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍、一汽-大眾以及一汽豐田經(jīng)銷商，分別對全新愛麗舍、捷達(dá)以及花冠售后保養(yǎng)進(jìn)行了調(diào)查咨詢并對比，希望能為消費(fèi)者選車提供幫助。
大部分購車者都會(huì)把俗稱的“小保養(yǎng)”和“大保養(yǎng)”價(jià)格作為衡量保養(yǎng)費(fèi)用貴低的標(biāo)準(zhǔn)，但對于其保養(yǎng)項(xiàng)目的區(qū)別并不了解。其中“小保養(yǎng)”全稱為基礎(chǔ)保養(yǎng)需更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器；“大保養(yǎng)”則是更換包括空氣濾芯、汽油濾芯以及空調(diào)濾芯在內(nèi)的多項(xiàng)其它部件，而上述的三種濾芯則僅是“大保養(yǎng)”中的一部分。因此雖然全新愛麗舍、捷達(dá)以及花冠的廠商指導(dǎo)價(jià)格十分接近，不過由于廠商配件以及工時(shí)費(fèi)價(jià)格的不同，在保養(yǎng)費(fèi)用方面則有著較大的差別。
根據(jù)三家廠商所公布的保養(yǎng)手冊中對于車輛進(jìn)行保養(yǎng)的周期便可看出區(qū)別，其中東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍的保養(yǎng)周期為7500km或半年；一汽-大眾捷達(dá)則為10000km或半年，不過首次保養(yǎng)則為5000km或半年；而一汽豐田花冠的保養(yǎng)周期則為5000km或半年。而在用車前兩次保養(yǎng)的價(jià)格上則更是差距甚大，其中全新愛麗舍平均每公里所花保養(yǎng)費(fèi)用為0.23元，僅比捷達(dá)多1分錢，不過全新愛麗舍選用了更好的礦物機(jī)油，對于車輛有更好的保護(hù)性。另外該級別產(chǎn)品作為家庭用車，大多數(shù)都會(huì)使用5年以上，因此行駛6萬公里的累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用才是衡量車型性價(jià)比的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
根據(jù)網(wǎng)通社從東風(fēng)雪鐵龍、一汽-大眾以及一汽豐田三個(gè)品牌經(jīng)銷商所了解的信息顯示，以此次保養(yǎng)對比的三款車型的1.6L自動(dòng)擋產(chǎn)品為例，全新愛麗舍行駛6萬公里的保養(yǎng)總費(fèi)用為4400元，相比捷達(dá)5070元和花冠6212元的費(fèi)用而言，有著明顯優(yōu)勢，分別節(jié)省了571元和1713元，其中花冠6萬公里需進(jìn)行約12次保養(yǎng)維護(hù)比全新愛麗舍多了4次，比捷達(dá)則多了5次，這也是其累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用高的主要原因。
除保養(yǎng)次數(shù)對于用車費(fèi)用的影響外，保養(yǎng)中各個(gè)項(xiàng)目的單一價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)的區(qū)別也是重要因素之一。全新愛麗舍在被調(diào)查的8個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目中，空氣濾清器、防凍液和手動(dòng)變速箱油所需的材料費(fèi)均為最低，并且自動(dòng)擋車型行駛8萬公里才需更換變速箱油，捷達(dá)和花冠則在6萬公里以內(nèi)便需更換，同時(shí)其余項(xiàng)目與另外兩款車型的最低相比也相差無幾。此外，全新愛麗舍在更換手動(dòng)變速箱油、防凍液以及火花塞等配件所需的工時(shí)費(fèi)相比競品而言也有著明顯優(yōu)勢。因此得益于上述幾項(xiàng)的價(jià)格優(yōu)勢，使得全新愛麗舍雖單一基礎(chǔ)保養(yǎng)略高，但其長時(shí)間的用車成本則較低，更為適合家庭用車。
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