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據(jù)海外媒體報道，在菲亞特8月1日召開的股東會議上，菲亞特與克萊斯勒的合并計劃獲得了三分之二大多數(shù)股東的贊成票，但仍有8%的股東投了反對票，他們有權(quán)拋售手中的股份，但現(xiàn)在這個障礙有望被除掉。

根據(jù)意大利政府的要求，菲亞特至少將出資5億歐元（折合人民幣40億元）資金回購反對派股東手中的股份，如果金額限度超出5億歐元，雙方的合并計劃有可能會失敗，或者至少該計劃將嚴重受挫。同時，這也會影響到菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）的計劃，即合并后的菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）十月份在紐約證券交易所上市。

目前，根據(jù)菲亞特公司的初步統(tǒng)計，反對派股東手中的股份價值不會超過5億歐元的限值，因此合并計劃中一個重要的障礙被掃除掉了?！拔覍@些結(jié)果表示非常滿意，”菲亞特董事長約翰?埃爾坎（John Elkann）在聲明表示，“我們期待合并計劃盡快完成?！?/p>

菲亞特與克萊斯勒合并之后，將成為世界第七大汽車制造商，并與通用、大眾以及豐田等世界頂級車企一較高下。菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在荷蘭注冊，其全球總部設(shè)在倫敦，股票將在紐約證券交易所以及米蘭證券交易所上市。