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此前路虎正式發(fā)布了旗下神行者系列的換代產(chǎn)品，并隸屬發(fā)現(xiàn)序列，更名為發(fā)現(xiàn)神行。而關(guān)于老款神行者的生產(chǎn)規(guī)劃，網(wǎng)通社從美國知名汽車媒體Autoblog了解到，捷豹路虎作為印度塔塔集團子品牌，將幫助塔塔汽車開發(fā)一款SUV產(chǎn)品。此外，捷豹路虎內(nèi)部知情人士表示：塔塔的新車將有最多50%的零件來自老款路虎神行者。由此可見，老款神行者系列產(chǎn)品將通過零件共享的形式在印度實現(xiàn)投產(chǎn)。

塔塔全新SUV將基于老款神行者平臺打造

伴隨著路虎神行者現(xiàn)款車型的停產(chǎn)，該車平臺也將逐漸退出捷豹路虎品牌。老款神行者所采用的名為L359平臺將運往印度，成為塔塔全新SUV的設(shè)計藍本，而該款全新車型的內(nèi)部代號則為Q5。為此塔塔集團組織了一支由45名設(shè)計師隊伍的團隊，為全新車型設(shè)計外觀。

塔塔全新SUV將推出五座和七座兩種版本

塔塔計劃研發(fā)的全新SUV車型將推出5座和7座兩種版本，預(yù)計售價將在2萬英鎊左右（約和21萬人民幣），而這已是目前該集團旗下最貴車型售價的兩倍左右。塔塔集團希望寄托于高端產(chǎn)品的推出，有效提升自身品牌價值，為集團旗下所有車型的銷量提升起到促進作用。根據(jù)此前公布的信息顯示，塔塔汽車將會在未來5年內(nèi)投資750億盧比（約合85億人民幣）進行新車研發(fā)，其中70%為全新車型，而30%則為改款升級車型。不難發(fā)現(xiàn)，塔塔集團是針對其目前全球市場的良好表現(xiàn)，而進行加大投資籌碼。

隨著近年塔塔集團銷量的下滑，對于自身產(chǎn)品線的擴充更新更顯重要。根據(jù)該集團所公布的今年8月份全球乘用車銷量的數(shù)據(jù)，其共銷售42,988輛新車（包括捷豹路虎），同比下降了1.1%。其中捷豹路虎增長趨勢的放緩，則是其中的重要因素，捷豹品牌8月終止了連漲趨勢，銷量同比下降了10.8%，路虎也僅保持2.2%的增幅。因此塔塔對于自身品牌的建設(shè)將十分重要，而新車型的投放則將成為重中之重。（網(wǎng)通社 2014年9月26日 北京報道）