鳳凰汽車訊 據(jù)海外媒體23日消息，本田在日本國內召回新飛度等，此次召回涉及約42.6萬臺。新飛度自去年9月開始銷售以來，本次已是第五次召回。
本田發(fā)言人安藤明美表示，除飛度外，預計本次召回的小型SUV Vezel及One系列小型車N – WGN、N–WGN CUSTOM的維修費將達到57億日元(約合人民幣3.2億元)，本田業(yè)績也將受到輕微影響。
據(jù)本田及國土交通省的資料顯示，除日本國內召回425,825臺外，中南美及亞洲等地區(qū)也將召回183萬臺。本次召回是因為點火塞內部結構不合理，可能造成發(fā)動機熄火。此外，電路中對外部電壓變動的保護不足，導致控制程序操作錯誤，引發(fā)發(fā)動機熄火。日本召回的車輛為2013年6月至2014年10月間制造。
豐田混動車aqua除在今年2月及6月奪得銷量冠軍外，第3代新飛度從去年10月至今年上半年一直位列日本注冊車銷量榜首位。7月公布第四次召回以來，連續(xù)3個月銷量首位被aqua占據(jù)。
本田數(shù)次召回飛度及Vezel，給消費者帶來不少麻煩。本田社長伊藤孝紳將在3個月內減薪20%，其他高管也將減薪10%。
飛度系列自2001年發(fā)售以來，致力于全球市場，去年9月新飛度發(fā)售時已在全球123個國家及地區(qū)累計銷售487萬臺，在含日本的8個國家及地區(qū)生產，之后2014年2月墨西哥新工廠開始生產，旨在高效拓展全球市場。