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鳳凰汽車訊 據(jù)國(guó)外媒體路透社報(bào)道，通用公司旗下車型點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的駕乘人員死亡人數(shù)與通用公司之前公布的數(shù)據(jù)不相符。目前，通用公司車型點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的駕乘人員死亡人數(shù)被確定為36人。

通用公司在經(jīng)過11年的拖延之后，終于決定召回近260萬輛存在問題的車輛。這些問題車輛的點(diǎn)火線圈在鑰匙插入時(shí)以出現(xiàn)鑰匙滑脫，導(dǎo)致突然剎車、安全氣囊不工作的安全隱患，導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。

在本周一份被公布的報(bào)告中，通用車型點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的死亡人數(shù)為36人，這比之前公布的死亡人數(shù)上升了1人。在通用公司發(fā)起點(diǎn)火線圈故障車輛召回之后，通用公司共收到229起死亡報(bào)告、142起嚴(yán)重事故報(bào)告、1844起一般事故報(bào)告。但經(jīng)過通用公司的調(diào)查，可以確認(rèn)由點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致的死亡人數(shù)為36人，由點(diǎn)火線圈導(dǎo)致的嚴(yán)重受傷人數(shù)為5人，由點(diǎn)火線圈導(dǎo)致的一般受傷人數(shù)為39人。

編輯點(diǎn)評(píng)：通用公司的車型點(diǎn)火線圈故障召回事件是本年度被廣泛關(guān)注的一個(gè)事件，通用公司在處理此項(xiàng)召回時(shí)存在拖延，被外界廣為詬病。通用公司急需做出相應(yīng)的回應(yīng)，以避免更多的損失。