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鳳凰汽車訊 據(jù)法國媒體報道，今年年初法國最大的汽車制造商——標(biāo)致雪鐵龍集團(以下簡稱PSA)正式實施增資計劃,法國政府和中國東風(fēng)汽車公司將作為新股東分別出資8億歐元(約64億人民幣)，各認(rèn)購標(biāo)致雪鐵龍14%股權(quán)，報道稱，PSA融資半年后，東風(fēng)集團和法國政府的股票增值將近42%，達到11億歐元(約88億人民幣)。

這次增值具有極大的象征意義，Natixi公司的一位分析師指出，此次入股PSA是東風(fēng)集團的一場賭博，因而對高層來說首次結(jié)果展現(xiàn)積極的一面至關(guān)重要?？梢钥闯鰜碓诎嗽孪卵陌肽甓葮I(yè)績公布的時候，東風(fēng)集團就迫不及待的宣布其在PSA的股票公允價值已增至21億人民幣。雖然近來東風(fēng)日產(chǎn)銷量有所下滑，但東風(fēng)集團與PSA合資的東風(fēng)神龍卻在十個月內(nèi)實現(xiàn)了24,6 %的銷量增長。

然而這次股市變動也不是另所有人都感到高興，一位參與簽署計劃的相關(guān)人士表示，以目前的市價來看，東風(fēng)集團和法國政府簡直就是低價入股。這一說法得到標(biāo)致總裁蒂埃里?標(biāo)致(Thierry Peugeot)和少數(shù)當(dāng)初反對融資的股東的贊同。

無論怎樣?xùn)|風(fēng)集團和PSA的合作仍在推進，在巴黎有個同屬兩個公司的10人戰(zhàn)略管理團隊正在規(guī)劃未來的發(fā)展項目：引入更高效的發(fā)動機(如混合動力等)，發(fā)展汽車實用新技術(shù)，深入亞洲市場等。從現(xiàn)在到2015年神龍公司將陸續(xù)推出另外三個合資企業(yè)。第一家企業(yè)為合資研發(fā)中心，設(shè)立在武漢，將匯集來自上海PSA中心的技術(shù)人員；第二家企業(yè)為神龍汽車有限公司銷售公司(DPCS)，負責(zé)將汽車從歐洲出口至中國；第三家企業(yè)為出口公司(DPCI)負責(zé)將汽車從中國和歐洲出口到其他亞洲國家。