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鳳凰汽車訊 北美國(guó)際車展是全球五大車展之一，但因受前幾年金融危機(jī)的波及以及底特律的蕭條，其關(guān)注度曾一度下降。隨著近來美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，今年的北美車展再次受到各大制造商的重視。因?yàn)槠たㄜ囆秃蚐UV車型越來越受歡迎，各大制造商也將參展重點(diǎn)放在了大馬力的旗艦車型上。

凱迪拉克此次展出的高性能CTS-V，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在寶馬M5上，外觀沖擊力也極強(qiáng)。福特或?qū)⒄钩鯣T40超級(jí)跑車的新車型或大馬力野馬的衍生車型。豐田則因在美國(guó)有工廠，也算是“主場(chǎng)作戰(zhàn)”，發(fā)布大馬力“怪獸”新款Tacoma皮卡。日產(chǎn)擁有硬朗外觀的全新Titan皮卡也正式亮相。由此可見，皮卡車型由于原油價(jià)格的下跌，重新受到青睞，而小型車和環(huán)保車型在此次車展中似乎僅只是“陪襯”。

豐田Tacoma

德國(guó)制造商們自然不甘落后。盡管他們還是更重視小型車和燃油經(jīng)濟(jì)型車的發(fā)展，今年他們還是同樣帶來了大體積、大馬力的車型。例如，奧迪在底特律展出了全新?lián)Q代Q7。早在2003年，奧迪Q7的前身Pikes Peak Quattro概念車曾于北美國(guó)際車展首發(fā)，時(shí)隔12年后，全新Q7搭配了更多酷炫配置，如數(shù)字化虛擬儀表盤等。此外，由于新車大量采用鋁合金，車身較現(xiàn)款輕了325kg。這款新車型將叫板寶馬X5和奔馳GLE。

奧迪Q7

全新的沃爾沃XC90裝備也十分精良，平板式觸控屏以及更加運(yùn)動(dòng)的外觀，再配以新的藍(lán)色亞光漆身，或?qū)槲譅栁众A得新的客戶群。此外，大眾概念車型也是備受關(guān)注——這款插電式混合動(dòng)力SUV可能是CrossBlue的衍生車型，主要定位在中級(jí)SUV單元的競(jìng)爭(zhēng)。

在新一代M級(jí)亮相之前，戴姆勒首先在北美車展向世界展出了GLE Coupe。改款車型定位為豪華轎跑SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬X6。這款車型將流線感、大馬力和駕駛舒適性很好地結(jié)合在了一起。

日本制造商帶來的極具情感和運(yùn)動(dòng)性的車型，也為此次車展增色不少。如本田NSX自停產(chǎn)到今天，又以全新姿態(tài)出現(xiàn)在世界舞臺(tái)。這款歷經(jīng)歲月錘煉的車型，外觀前衛(wèi)，操控性極佳，搭載的Sport Hybrid SH-AWD(多動(dòng)力超控四驅(qū)系統(tǒng))也十分先進(jìn)。此外，為了進(jìn)一步與奧迪、寶馬和奔馳的競(jìng)爭(zhēng)，雷克薩斯也展出了高性能的GS F。這款車型搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率348kW，峰值扭矩為527N?m，這種大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車中可謂較少見到。

雖然小型車和環(huán)保車型在此次車展上并不屬于熱點(diǎn)。但是值得關(guān)注的還有全新的MINI Cooper S John Cooper Works，新車車身減重100kg，并搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供170千萬/230馬力的功率，動(dòng)力全面升級(jí)。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在問世3年后，首次改款，除了前臉搭載最新家族設(shè)計(jì)元素外，動(dòng)力也進(jìn)行了更換，混動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為1.5L，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高。

總而言之，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)以及原油價(jià)格的下調(diào)，大馬力和大體積的車型再次受到青睞，這些車型也點(diǎn)燃了此次北美車展的熱情，帶來了新希望。