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鳳凰汽車訊 據(jù)稱，豐田汽車計(jì)劃以2016年為目標(biāo)，在巴西生產(chǎn)混合動力車型普銳斯。巴西將成為繼中國、泰國之后第三個生產(chǎn)普銳斯的海外國家。目前，巴西雖然即將舉辦奧林匹克運(yùn)動會，但是經(jīng)濟(jì)前景并不佳，汽車銷售陷入低迷。雖說如此，豐田汽車卻認(rèn)為，從中長期看，不會對環(huán)境產(chǎn)生影響的混合動力等低排放環(huán)保汽車的需求將會不斷增長。因此豐田汽車決定通過巴西的生產(chǎn)，加大力度在新興國家普及混合動力汽車。

豐田的巴西法人目前正在與巴西聯(lián)邦政府和州政府進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商內(nèi)容是當(dāng)?shù)仄珍J斯生產(chǎn)的所能得到的優(yōu)惠政策。據(jù)豐田方面表示，一旦和政府的協(xié)商完成，就會進(jìn)一步制定具體的生產(chǎn)計(jì)劃。圣保羅州州長奧克敏(Alckmin)也在3月23日表示“正在考慮為普銳斯生產(chǎn)提供支持?！?/p>

2013款 豐田普銳斯

現(xiàn)在豐田的計(jì)劃是，在圣保羅近郊的、生產(chǎn)卡羅拉等汽車的圣貝爾納多工廠生產(chǎn)大概1500輛。然后在皮卡車Hilux的零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)移到阿根廷之后，利用工廠的剩余空間進(jìn)行生產(chǎn)。最初計(jì)劃使用“來件裝配方式”，即用進(jìn)口零部件在當(dāng)?shù)亟M裝稱完整汽車。在這之后，根據(jù)銷售的情況來增加當(dāng)?shù)亓悴考恼{(diào)配。

巴西是繼中國、美國、日本后，豐田的第四大汽車市場。豐田2013年1月開始在巴西銷售普銳斯?，F(xiàn)在從日本出口的普銳斯售價(jià)大約為11萬5千雷亞爾(相當(dāng)于22.7萬元人民幣)。價(jià)格大約是日本的兩倍。對進(jìn)口汽車的高額關(guān)稅成為瓶頸，普銳斯的銷售成績僅為400輛。豐田認(rèn)為在巴西當(dāng)?shù)厣a(chǎn)有利于降低價(jià)格，擴(kuò)大市場。但是最近巴西政府提出，有可能會降低在巴西生產(chǎn)的，為普及概念汽車的混合動力汽車的關(guān)稅。如果這個政策實(shí)施的話，預(yù)計(jì)可以通過較低售價(jià)來提高銷量。因此，豐田才決定在巴西當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

自從普銳斯在1997年面世以來便作為豐田的混合動力汽車的招牌車型，在北美、歐洲、中國等地廣受好評，銷量不斷上升。2014年普銳斯在世界銷量達(dá)到了42萬8000輛。雖然生產(chǎn)中心位于國內(nèi)的堤工廠(現(xiàn)位于愛知縣豐田市)，但伴隨著海外對環(huán)保車需求的提高，豐田2005年12月在中國長春建立了工廠進(jìn)行生產(chǎn)。2014年在中國的混合動力汽車核心零部件的開發(fā)基地也開始了運(yùn)作。緊接著在2010年11月，豐田在泰國的工廠也開始了生產(chǎn)。

豐田2014年在全世界共銷售出126萬6000輛混合動力汽車。在世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷強(qiáng)化的情況下，豐田的海外銷量占據(jù)總銷量的46%，呈上升趨勢。雖然豐田的混合動力汽車在日歐美的發(fā)達(dá)國家占據(jù)了大半市場，但在新興國家的普及卻仍然是其接下來的努力方向。