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上海車展點評:并不是所有SUV都能熱賣
2015年4月25日 13:59
來源:鳳凰網(wǎng) 作者:本站
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015年度上海車展正在如火如荼的舉行之中。有人說,2015上海車展注定是要成為里程碑式的一屆車展,更有人稱之為“中國車展元年”,的確,今年的上海車展與以往的任何車展都很不一樣。一方面,少了靚麗車模的2015上海車展讓大家的焦點更多集中在了車輛本身;另一方面,當(dāng)車在車展中扮演了空前重要的角色時,虹橋國家會展中心———這一目前世界上規(guī)模最大、水平最高的國際級會展中心,為車企提供了最好的展現(xiàn)旗下最新產(chǎn)品與最先進造車?yán)砟畹奈枧_。

縱觀本屆上海車展,所展出的量產(chǎn)車共有592款,其中SUV車型共199款(包含20款跨界SUV),超過新車總數(shù)三分之一。可以看出,SUV市場仍然是國內(nèi)車市最為火爆的細(xì)分市場,車企廠商更是寄望于在國內(nèi)汽車市場份額最大的SUV市場中獲得成功。但客觀的說,并非所有SUV都能熱賣,究竟什么樣的SUV才能在國內(nèi)市場贏得未來呢?接下來的文章,筆者就來跟您聊聊本屆車展上所展出的幾類極具熱賣潛力的SUV車型。

關(guān)鍵詞:有錢、任性

代表車型:奧迪Q7 e-tron、 沃爾沃XC90

國內(nèi)市場向來不缺少土豪買家,許多豪華品牌更是看準(zhǔn)了這一商機。在本屆上海車展上,奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI汽油版正式全球首發(fā),該車型比新Q7輕了300kg,此外,在搭載2.0TFSI四缸發(fā)動機之外,還配有一臺電動機,系統(tǒng)功率高達(dá)367馬力。特別值得一提的是,它只在亞洲銷售。

很多豪華轎車都會在5座版的基礎(chǔ)上衍生出更奢華的4座版車型,像消費者比較熟悉的奧迪A8L、大眾輝騰等均有4座版提供,而沃爾沃也在本屆上海車展展出了XC90的4座豪華版車型。選擇在上海車展首發(fā),也就意味著這款車確實較多的考慮到了國內(nèi)高端消費者的需求,甚至有可能只提供給中國市場。

關(guān)鍵詞:顏值、外貌協(xié)會

代表車型:東風(fēng)雷諾Kadjar、雙龍蒂維拉

顏值——是去年興起的網(wǎng)絡(luò)詞匯,表示人物顏容英俊或靚麗的一個指數(shù),用來評價人物容貌。如今,顏值也被泛用于對于物品(車型)外觀指數(shù)的評定。國內(nèi)消費者,對于車型外觀的要求十分之高,一些汽車品牌,迫于產(chǎn)品序列較少以及品牌影響力較低的因素,雖然入華已經(jīng)很多年,卻依然不被人熟知。如今,打造高顏值車型成為了他們的突破口。

本屆車展上,東風(fēng)雷諾Kadjar正式發(fā)布,作為雷諾首款國產(chǎn)車型,新車很好的將法式浪漫色彩結(jié)合本土化制作工藝展現(xiàn)在我們面前。另外一款代表車型雙龍蒂維拉,更是一改之前韓系車設(shè)計方面所呈現(xiàn)出的那種恪守與古板,儼然將時尚演繹的淋漓盡致。

關(guān)鍵詞:7座、以“大”為美

代表車型:江西五十鈴mu-X、雪佛蘭新款科帕奇

現(xiàn)在隨著社會的老齡化,很多三十歲左右的汽車消費人群面對4-2-1的家庭情況,就是夫妻倆人和雙方四個老人和一個孩子。對于這些人來說,一輛7座車幾乎成為了最理想的選擇。本屆車展上,江西五十鈴mu-X與雪佛蘭新款科帕奇正式發(fā)布,雖然我們很難從新車的造型與配置方面收獲眼前一亮的感覺,但不可否認(rèn),對于國內(nèi)消費者而言,7座布局也是一種另類的美。

關(guān)鍵詞:自主精品、價格優(yōu)勢

代表車型:寶駿560、東風(fēng)風(fēng)神AX3

如今,自主品牌經(jīng)過多年的市場檢驗,在質(zhì)量和性能方面逐漸得到了廣大消費者的認(rèn)可及青睞。伴隨著眾多合資廠商在SUV領(lǐng)域的發(fā)力并收獲不錯的銷量成績,自主廠商也紛紛加快了SUV產(chǎn)品的投放進程。本屆車展上,自主SUV如雨后春筍般推出,可喜的是,在順應(yīng)潮流的同時,自主品牌SUV更是在造型、配置、動力、技術(shù)等方面有了質(zhì)的提升,加上自主品牌一向的定價優(yōu)勢,相信未來自主SUV會搶占更多的市場份額。

關(guān)鍵詞:國產(chǎn)化、拉低售價

代表車型:長安福特銳界、北京奔馳GLA

中國作為全球第一大汽車市場,吸引著全球各大汽車廠商的目光,如果說誰能得道這個市場的消費者的認(rèn)可,那么這個品牌車型的銷量就可以獲得一定的保證。在近年來愈演愈烈的市場競爭中,越來越多的車企都將新款車型引入中國銷售,甚至干脆進行國產(chǎn)化以獲得更多國內(nèi)消費者的認(rèn)可,從而增加市場份額。

本屆車展上,福特銳界與奔馳GLA都已國產(chǎn)車型姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前,新車在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計上與進口版車型保持了高度一致,但在售價方面相比之前進口版本車型則有了很大程度下探。品質(zhì)不變加上售價下探勢必帶來性價比提升的結(jié)果,在國內(nèi)消費市場,性價比是決定消費者最終購買的關(guān)鍵因素,所以可以預(yù)見,未來更多SUV車型的國產(chǎn)化,必將進一步加劇國內(nèi)SUV細(xì)分市場的競爭。

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