現(xiàn)代汽車(chē)2022年產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量有望超越美國(guó)通用，躍居世界第四。
29日市場(chǎng)調(diào)查機(jī)關(guān)IHS Automotive表示，2022年代起亞的現(xiàn)汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)到930萬(wàn)輛。年平均增長(zhǎng)率在2%以下。
現(xiàn)代起亞欲構(gòu)建年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的生產(chǎn)體系。在原有基礎(chǔ)上包括明年正式投產(chǎn)的墨西哥新工廠，2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的美國(guó)2工廠，2018年完工的中國(guó)4、5工廠。
目前產(chǎn)銷(xiāo)第一的日本豐田將會(huì)被大眾超越退居第二。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)結(jié)果顯示，2022年大眾產(chǎn)銷(xiāo)1200萬(wàn)輛以上，豐田1100萬(wàn)輛。
雷諾日產(chǎn)1010萬(wàn)輛，排名第三，而通用將以880萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)退至第五。2014年它們的業(yè)績(jī)依次為豐田(1023萬(wàn)輛)，大眾(1014萬(wàn)輛)，通用(992萬(wàn)輛),雷諾日產(chǎn)(850萬(wàn)輛)，現(xiàn)代起亞(800萬(wàn)5152輛)。
同時(shí)2022年產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)明顯的是中國(guó)吉利汽車(chē)和印度的塔塔汽車(chē)。年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為15%、10%。
分析認(rèn)為吉利汽車(chē)是受到本國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的恩惠，加之，收購(gòu)瑞典沃爾沃產(chǎn)生互動(dòng)效應(yīng)。而塔塔則歸功于旗下的捷豹、路虎銷(xiāo)量常年見(jiàn)俏。
IHS Automotive 認(rèn)為長(zhǎng)期的低油價(jià)會(huì)刺激全球汽車(chē)市場(chǎng)。資料預(yù)測(cè)，2015年至2020年，油價(jià)下降會(huì)帶來(lái)500~700萬(wàn)的汽車(chē)銷(xiāo)量。