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據(jù)路透社報道，美國周二對中國鋼鐵商施以重擊，將進口自中國的冷軋扁鋼最終進口稅率提高至522%，因認定其產(chǎn)品在美國以低于成本價格銷售，并獲得不公平補貼。

美國商務部稱，關稅將使中國制造的冷軋扁鋼產(chǎn)品價格提高逾五倍，這些鋼品2015年的進口總量為2.723億噸。

冷軋鋼主要用于汽車車身鈑件，電器、集裝箱和建筑。

目前正值中美貿(mào)易關系緊張局勢升級，尤其在鋼鐵行業(yè)，美國和歐洲生產(chǎn)商指控中國扭曲全球定價，稱中國在內(nèi)需放緩的情況下，向世界傾銷過剩產(chǎn)量。

最早在2015年7月，美國主要生產(chǎn)商美國鋼鐵公司(United States Steel) (X.N)、AK Steel (AKS.N)、ArcelorMittal USA、Nucor (NUE.N)和Steel Dynamics (STLD.O)便發(fā)出抱怨。美國鋼鐵生產(chǎn)商表示，過去一年他們裁退了大約1.2萬名美國工人。

美國商務部終裁對日本產(chǎn)冷軋鋼征收71.35%的反傾銷稅，維持了最初裁決。美國去年從日本進口了1.386億噸左右的冷軋鋼。

受影響的中資企業(yè)包括寶鋼(600019.SS)、鞍鋼集團香港控股有限公司和本溪鋼鐵(集團)特殊鋼有限責任公司。受影響的日資企業(yè)包括新日鐵住金(5401.T)和JFE Steel。

對于中國產(chǎn)冷軋鋼鐵進口，美國商務部維持初裁的265.79%反傾銷稅不變，但將反補貼稅從227.29%提高至256.44%。

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中國多處鋼鐵廠重新恢復生產(chǎn)多國一致提出警告

據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》報道稱，停產(chǎn)5個月的河北唐山松汀鋼鐵廠已重新點火。此外，近期天鐵集團、唐山港陸等鋼廠全面恢復生產(chǎn)，山西海鑫也計劃4月底5月初恢復生產(chǎn)，4月份中國粗鋼日均產(chǎn)量很可能將會創(chuàng)下歷史新高。

此前，路透社引述麥格理分析師Ian Roper稱，去年中國關閉的5000萬-6000萬噸產(chǎn)能中，現(xiàn)已恢復生產(chǎn)的超過4000萬噸，鑒于價格和利潤率的反彈，產(chǎn)能削減已被拋在腦后。

4月19日，美國及其他七個國家聯(lián)合呼吁采取緊急行動應對全球鋼鐵產(chǎn)能過剩，并且對鋼鐵主要生產(chǎn)國——中國提出警告，應緊急應對鋼鐵過剩，一天前主要鋼鐵生產(chǎn)國未能就解決行業(yè)危機的舉措達成一致。

美國商務部公布的一份聯(lián)合聲明，美國、加拿大、歐盟、日本、墨西哥、韓國、瑞士和土耳其的代表一致認為，鋼鐵行業(yè)急需重組是至關重要的，且必須由市場推動。他們還認為，政府不應為持續(xù)虧損的鋼廠提供補貼或其它支持，也不應鼓勵增加產(chǎn)能。

美國商務部部長普里茨克及美國貿(mào)易代表弗羅曼在另一份聲明中稱，我們共同的目標是，中國等其他經(jīng)濟體將意識到這些行動的價值，并與我們一起共同努力解決當前產(chǎn)能過剩的起因。同時，普里茨克警告稱，中國必須采取“及時、具體的行動”減少鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能，否則就可能會面臨其他國家施加的貿(mào)易保護措施。

對此，中國商務部部長助理張驥指出，自2008年開始的經(jīng)濟下行和需求下降是造成產(chǎn)能過剩的基本原因。美國和歐盟也在不同程度受到產(chǎn)能過剩的困擾。將全球鋼鐵行業(yè)的問題歸咎于中國一家是為“貿(mào)易保護主義找的一個懶散且沒有說服力的借口?！?/p>

外媒最新消息稱，美國鋼鐵要求美國國際貿(mào)易委員會對中國鋼鐵企業(yè)展開調(diào)查。