最新發(fā)布的《中國能源經(jīng)濟(jì)指數(shù)研究與展望》顯示，自2020年能源經(jīng)濟(jì)開始回暖后，能源經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了連續(xù)四年的回升期，達(dá)到歷史最高水平，成為宏觀經(jīng)濟(jì)回升的強(qiáng)心劑。2023年，我國能源安全保障程度穩(wěn)步提升、能源需求驅(qū)動力發(fā)生轉(zhuǎn)換、農(nóng)村清潔取暖從規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量強(qiáng)化階段。2024年，我國能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展將繼續(xù)向好，能源系統(tǒng)不斷轉(zhuǎn)型升級并驅(qū)動經(jīng)濟(jì)增長。
重大交通工程加速推進(jìn)
我國多項(xiàng)交通重大工程加速推進(jìn)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
在海拔2800多米的天山深處，掘進(jìn)機(jī)正在世界在建最長高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道雙向掘進(jìn)。
逢山開路，遇水架橋。在當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程——深中通道建設(shè)現(xiàn)場，3000多名建設(shè)者正在加緊橋面瀝青鋪裝、隧道內(nèi)機(jī)電及交通安全設(shè)施安裝等，為今年6月具備通車條件做沖刺。
強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，水運(yùn)建設(shè)也在加速。西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河三大樞紐船閘基坑開挖已經(jīng)完成90%。今年平陸運(yùn)河計(jì)劃完成投資200億元。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。今年，我國將加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，推進(jìn)出疆入藏、沿邊沿海、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，深入推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
全國鐵路1月10日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路每日安排旅客列車11149列，較現(xiàn)圖增加233列。每日開行貨物列車22264列，較現(xiàn)圖增加40列。新增客運(yùn)列車車票已經(jīng)開始發(fā)售。此次調(diào)圖，新線資源充分開發(fā)，朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大。
不僅是客運(yùn)列車大幅增加，調(diào)圖后，隨著鄉(xiāng)村振興班列、鐵?？炀€列車開行，鐵路貨運(yùn)能力也明顯提升，每天開行貨運(yùn)列車增加到22264列。此次調(diào)圖，進(jìn)一步拓展國內(nèi)快捷物流圈，增開直通快運(yùn)班列19列，聯(lián)結(jié)起東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國七大區(qū)域間39個(gè)快捷貨運(yùn)通道；提高港口集疏運(yùn)能力，安排鐵海快線總量增至311列，覆蓋了全國主要集裝箱港口；加強(qiáng)跨境貨物列車運(yùn)輸組織，保持中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車穩(wěn)定開行，服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
2024年春運(yùn)期間民航運(yùn)輸旅客量將達(dá)到8000萬人次
記者今天從中國民航局了解到，2024年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全國民航日均保障航班將達(dá)到1.65萬班，運(yùn)輸旅客量將達(dá)到8000萬人次。
“小三通”復(fù)航一年 海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境旅客78.3萬人次
自2023年1月7日，廈金、福馬、泉金等“小三通”航線陸續(xù)復(fù)航以來，截至1月7日，海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境船舶5416艘次、旅客78.3萬人次，其中進(jìn)境39.3萬人次，出境39萬人次。
我國首次在南極布放生態(tài)潛標(biāo)
近日，執(zhí)行中國第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號船抵達(dá)阿蒙森海，布放了首個(gè)深水生態(tài)潛標(biāo)，這也是中國在極地首次布放生態(tài)潛標(biāo)。這套潛標(biāo)主要生態(tài)傳感器都是依托國內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目自主研發(fā)的，將通過光學(xué)和聲學(xué)系統(tǒng)對上層海洋中的磷蝦進(jìn)行長周期探測。布放時(shí)間持續(xù)一年，將于明年第41次南極考察時(shí)回收。
多地花樣“冰雪+”模式引爆“熱經(jīng)濟(jì)”
來自黑龍江省文化和旅游廳的數(shù)據(jù)顯示，2024年元旦期間，黑龍江省旅游熱度屢創(chuàng)新高，累計(jì)接待游客661.9萬人次，同比增長173.7%。
多家電商平臺數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，關(guān)于吉林省“滑雪”關(guān)鍵詞的搜索量環(huán)比增長113%，“滑雪”相關(guān)門票的團(tuán)購訂單量同比2019年增長了598%。
2023年11月，新疆阿勒泰地區(qū)各大滑雪場的門票在某平臺的銷售額同比增長了161.77%。
冰天雪地也是“金山銀山”。這個(gè)冬季，嚴(yán)寒冰雪與文化產(chǎn)業(yè)、旅游體育、配套設(shè)施及制造業(yè)等高度融合，冰雪經(jīng)濟(jì)激發(fā)出強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)潛力和發(fā)展動能。冰雪帶來“熱”效應(yīng)的背后，是對天賜“涼”機(jī)的有效應(yīng)用。各地冰雪經(jīng)濟(jì)熱也帶給我們一個(gè)啟示——只有持續(xù)改善服務(wù)，扎實(shí)優(yōu)化游客體驗(yàn)，“冰涼”的同時(shí)才會更“冰爽”，“冷”資源才能持續(xù)地“熱”下去。
再有一個(gè)月的時(shí)間，就是大年三十了。年前的這段日子，家家戶戶開始準(zhǔn)備采買年貨，各地的年貨市場特色年貨銷售逐漸“火熱”。置辦年貨自然少不了趕大集，吆喝的攤販、挑貨的人群、煙火氣的特色小吃，有了這些才更有“年味”。