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各地加快省內(nèi)通關(guān)一體化 將推廣到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)11個(gè)省市自治區(qū)
2014年9月19日 09:30
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各個(gè)省市已經(jīng)等不及了。

根據(jù)海關(guān)總署的安排,繼京津冀實(shí)施通關(guān)一體化試點(diǎn)后,長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)有望9月22日實(shí)施類似改革。預(yù)計(jì)在明年初推廣到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)11個(gè)省市自治區(qū)。

不過(guò),21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,目前湖北、江西、四川、湖南,在省內(nèi)提前啟動(dòng)了上述改革。9月15日,南昌海關(guān)啟動(dòng)了南昌、九江通關(guān)一體化,四川實(shí)現(xiàn)了成都海關(guān)到鐵路口岸的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”通關(guān)模式。

通關(guān)一體化,通俗地說(shuō),就是“多地通關(guān),如同一關(guān)”。過(guò)去一個(gè)地方的貨物通關(guān),可能需要多次在不同的海關(guān)進(jìn)行申請(qǐng),多次花錢。

比如天津企業(yè)通過(guò)北京空港進(jìn)出口貨物,分別需要在北京和天津進(jìn)行2次海關(guān)申報(bào),目前在京津任何一地海關(guān)申報(bào)放行后,不必再到另外一個(gè)海關(guān)申報(bào)。

各地加快實(shí)施通關(guān)一體化省內(nèi)改革,意義重大。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授陳波指出,通關(guān)一體化說(shuō)了好多年了,一直難以執(zhí)行的原因是,多次通關(guān)各地有更多的收益?,F(xiàn)在上海自貿(mào)區(qū)通關(guān)便利使得各地加快行動(dòng)起來(lái)。

“各地先搞省內(nèi)通關(guān)一體化,是為了簡(jiǎn)政放權(quán),既有利于各地以后申報(bào)自貿(mào)區(qū),也有利全國(guó)整體實(shí)施通關(guān)一體化的步伐?!彼f(shuō)。

各地加快省內(nèi)通關(guān)一體化

根據(jù)了解,今年京津冀實(shí)施通關(guān)一體化試點(diǎn)后,各地省內(nèi)通關(guān)一體化的步伐開(kāi)始加快。

今年一季度,青島、濟(jì)南之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了上述改革。今年7月,武漢海關(guān)提出將建立湖北省通關(guān)一體化操作模式,積極推動(dòng)湖北同沿海沿邊地區(qū)間的口岸通關(guān)協(xié)作。

9月15日長(zhǎng)沙海關(guān)啟動(dòng)“長(zhǎng)株潭”通關(guān)一體化改革試點(diǎn)。長(zhǎng)沙、株洲、湘潭的企業(yè)在三地任何空運(yùn)、海運(yùn)港口進(jìn)出口貨物,都可以自由選擇申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行的地點(diǎn)。同日,南昌海關(guān)正式啟動(dòng)“昌九通關(guān)一體化”改革, 在南昌海關(guān)申報(bào)的貨物,到了九江海關(guān)根據(jù)南昌海關(guān)的指令實(shí)施放行,不必再申報(bào)。

成都海關(guān)則預(yù)備在10月開(kāi)始實(shí)施,成都保稅區(qū)到各個(gè)陸??诎兜囊惑w化“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”通關(guān)。此前9月4日,遼寧省政府召開(kāi)發(fā)布會(huì)也提出,將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)大連通關(guān)一體化“全省通”業(yè)務(wù)。

各地加快省內(nèi)通關(guān)一體化意義重大,中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院張寧認(rèn)為,這樣做的最大好處是,可以減少多次報(bào)關(guān)的費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通?!拔锪鞯馁M(fèi)用減少是最大的?!彼f(shuō)。

此前,即使在一個(gè)省內(nèi),進(jìn)出口貨物在水、陸、空口岸間需要不斷申報(bào)和查驗(yàn)。至于跨省更是如此。

今年7月1日京津地區(qū)實(shí)施了通關(guān)一體化改革,效果明顯。

根據(jù)海關(guān)的數(shù)字,實(shí)施一周多的時(shí)間,已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)票進(jìn)出口的報(bào)關(guān)單,大體上可以為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%-30%,降低物流成本20%-30%。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院專家李健指出,各地先實(shí)行通關(guān)一體化,是因?yàn)槭?nèi)更好推進(jìn),總的方向都是減少環(huán)節(jié)提高效率。“還是先易后難,有些地方條件可能比較成熟了,有的地方還需要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各方面的協(xié)調(diào)等。”

一體化現(xiàn)“虹吸”效應(yīng)

隨著各地加快實(shí)施省內(nèi)通關(guān)一體化,全國(guó)有望更快地實(shí)現(xiàn)一盤(pán)棋的通關(guān)一體化。

考慮到10月1日石家莊海關(guān)也將加入京津的通關(guān)一體化改革,今年年內(nèi)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀三大經(jīng)濟(jì)區(qū)將全部實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授陳波告訴記者,各省以及三大經(jīng)濟(jì)區(qū)加快通關(guān)一體化,最后會(huì)促成全國(guó)實(shí)現(xiàn)整體的通關(guān)一體化。

通關(guān)一體化步伐加快,原因在于上海自貿(mào)區(qū)實(shí)施通關(guān)便利化改革后,企業(yè)可能愿意到上海報(bào)關(guān)。這會(huì)產(chǎn)生虹吸效應(yīng)。對(duì)周邊地區(qū)不利。

以后上海周邊地區(qū)都可以報(bào)關(guān),這樣長(zhǎng)三角省份可以通過(guò)通關(guān)一體化獲利?!案鞯厥》荻荚趯W(xué)上海自貿(mào)區(qū)的便利化措施,也是為未來(lái)建設(shè)自貿(mào)區(qū)做準(zhǔn)備?!彼f(shuō)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,上海自由貿(mào)區(qū)已經(jīng)落地的海關(guān)支持改革措施,如批次進(jìn)出集中申報(bào)、簡(jiǎn)化通關(guān)作業(yè)隨附單證、統(tǒng)一備案清單、內(nèi)銷選擇性征稅、集中匯總納稅、保稅物流聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、智能化卡口驗(yàn)放管理,比目前的跨省一體化通關(guān)改革更進(jìn)了一步。

比如批次進(jìn)出、集中申報(bào),簡(jiǎn)單說(shuō)就是把傳統(tǒng)的“一票一報(bào)”改成“多票一報(bào)”,大幅減少企業(yè)申報(bào)次數(shù),加快企業(yè)物流速度,有效降低通關(guān)成本。有專家指出,這些改革措施,對(duì)企業(yè)而言,甚至比跨省通關(guān)一體化改革節(jié)約的時(shí)間還多。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人鄭躍聲此前指出,在上海自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)實(shí)行的特殊監(jiān)管區(qū)的一些監(jiān)管辦法和政策措施,在其他特殊監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)符合條件的將大力推廣。

據(jù)悉,海關(guān)總署計(jì)劃在2015年初,將長(zhǎng)三角通關(guān)一體化改革推展到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,也就是長(zhǎng)江黃金水道經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市。

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