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霧霾天跑馬拉松背后 商業(yè)動(dòng)力是什么
2014年10月21日 08:51
來(lái)源:鳳凰網(wǎng) 作者:本站
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55歲的老吳才沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn),親友團(tuán)便簇?fù)砹松蟻?lái)。有的遞香蕉讓他補(bǔ)充能量,有的倒熱茶給他驅(qū)寒。

3小時(shí)49分,這也是來(lái)自上海的馬拉松愛(ài)好者吳肖東參加過(guò)的數(shù)次馬拉松比賽中,所取得的最好成績(jī)。但相較于比賽結(jié)果,老吳的親友團(tuán)們最揪心的是北京的空氣質(zhì)量指數(shù)。直到聽(tīng)到老吳一句“沒(méi)事”后,她們才放下心來(lái),與“心目中的英雄”開(kāi)心地合影留念。

“總體而言,組委會(huì)的組織工作非常嚴(yán)謹(jǐn),保障也很充分,這個(gè)成績(jī),我還是比較滿(mǎn)意的?!眳切|告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。

然而,這份圓滿(mǎn)完成比賽的成就感,和完賽后與家人的歡聚場(chǎng)面,張旭(化名)是注定無(wú)法“享受”到了。昨日一早,他決定退出本屆北京馬拉松。

這對(duì)張旭來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)無(wú)奈,甚至是有些苦澀的決定。前一天夜里,他醒來(lái)多次查看空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),“盼著萬(wàn)一風(fēng)來(lái),霧霾一散就爬起來(lái)去跑‘北馬’(北京馬拉松簡(jiǎn)稱(chēng)),但奇跡并沒(méi)有發(fā)生?!睆埿癖硎尽?/p>

霧中馬拉松

328,這是19日上午6時(shí)北京市的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)顯示的結(jié)果,且直到當(dāng)日下午1時(shí),這一數(shù)字才降至300以下。按照《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定》分級(jí)方法,AQI在151至200之間為四級(jí)中度污染,201至300之間為五級(jí)重度污染,300以上為最嚴(yán)重的六級(jí)嚴(yán)重污染。

一段時(shí)間以來(lái),北京出現(xiàn)多日AQI指數(shù)300以上的嚴(yán)重污染,對(duì)于19日的天氣情況,氣象部門(mén)也有預(yù)報(bào)。18日18時(shí),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布“空氣重污染藍(lán)色預(yù)警”,預(yù)警稱(chēng)19日為重度污染,并請(qǐng)廣大市民做好健康防護(hù)。

事實(shí)上,賽事組織方從一開(kāi)始就意識(shí)到了霧霾天氣可能帶來(lái)的影響。在2014年北京馬拉松的報(bào)名工作中,組委會(huì)特意增加了答題測(cè)試環(huán)節(jié),就是為了讓愛(ài)跑人士更了解自己的身體狀態(tài),對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)存在的風(fēng)險(xiǎn)有所警覺(jué),并在開(kāi)跑前補(bǔ)充必要的“跑馬”知識(shí),包括及時(shí)補(bǔ)水、調(diào)節(jié)呼吸等。

北京馬拉松的官方微信10月17日推送文章《當(dāng)馬拉松遇上霧霾,你該如何跑》稱(chēng),“組委會(huì)充分提醒廣大選手注意天氣情況……經(jīng)與北京市市政市容管理委員會(huì)及其下屬環(huán)衛(wèi)集團(tuán)溝通部署,我們將于比賽當(dāng)天調(diào)配灑水車(chē)反復(fù)噴灑賽道路面,撲滅路面揚(yáng)塵,盡我們最大的努力減小霧霾危害”。

此外,北京市政府也指示市衛(wèi)生計(jì)生委全體醫(yī)療保障人員做好相關(guān)救治準(zhǔn)備,在全程終點(diǎn)增加2輛救護(hù)車(chē)及2組醫(yī)護(hù)人員;并在包括跟隨的4輛救護(hù)車(chē)在內(nèi)的所有賽事醫(yī)療點(diǎn)中,加強(qiáng)氧氣和平喘藥物的配備。

盡管如此,包括張旭在內(nèi)的一些選手還是退出了北馬。

退與不退間

“這樣的天氣,作為親屬,我們其實(shí)還是都希望他能放棄比賽,身體還是最要緊的,但他還是堅(jiān)持。”吳肖東戴著口罩的親友們表示。

老吳之所以堅(jiān)持,是因?yàn)樽约涸龅竭^(guò)比這更嚴(yán)重的天氣的比賽日,“當(dāng)時(shí)身體也沒(méi)有太多變化,所以覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”

記者采訪(fǎng)的諸多選手中,多數(shù)其實(shí)知道霧霾天氣跑步會(huì)對(duì)身體有些影響,但還是最終選擇參加比賽。

“我有許多朋友報(bào)名參加此次北馬都沒(méi)報(bào)上名,我參加了,肯定不會(huì)放棄比賽的。”選手夏波光告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。

記者了解到,本屆賽事報(bào)名工作是9月8日上午9時(shí)8分正式啟動(dòng),到當(dāng)日22時(shí)30分,30000個(gè)比賽名額報(bào)滿(mǎn)。這一速度創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)馬拉松賽事報(bào)名的新紀(jì)錄。

而此前舉辦的一些馬拉松比賽中,甚至還出現(xiàn)過(guò)報(bào)名前晚就有人支起帳篷徹夜守候、接受網(wǎng)絡(luò)報(bào)名的官網(wǎng)因點(diǎn)擊率過(guò)高而癱瘓、數(shù)千名額不到一小時(shí)被搶空等火爆情況。

“并不是只要報(bào)名就能參加的,還是有一些門(mén)檻的,比如,以往的比賽成績(jī)等因素?!敝槿耸勘硎尽?/p>

記者在采訪(fǎng)中也發(fā)現(xiàn),參賽選手中有許多是馬拉松愛(ài)好者,參加比賽的次數(shù)少的一年四五次,多的甚至一年十多次。有位采訪(fǎng)對(duì)象甚至表示,就是戴著頭盔也要參加比賽,盡管他的腿在跑的過(guò)程中出現(xiàn)了疼痛現(xiàn)象。

“所以,組委會(huì)要取消比賽或者推遲比賽,都是很難的一件事,我們還是很理解他們的?!毕牟ü庹J(rèn)為。

此次北馬有46%的選手來(lái)自外地和國(guó)外。這也是讓組委會(huì)很難將比賽延期、改期的原因之一。

夏波光告訴記者,有一些外地選手是組團(tuán)來(lái)北京參加比賽的,無(wú)論是住宿還是往返機(jī)票多是以團(tuán)購(gòu)方式辦理,“許多回程機(jī)票都是訂好的,如果組委會(huì)宣布比賽延期,將引發(fā)一系列的問(wèn)題。這其實(shí)是‘馬拉松熱’所帶動(dòng)的運(yùn)動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)。”

馬拉松熱潮

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2013年,全國(guó)共舉行39場(chǎng)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事,其中全程馬拉松19場(chǎng)、半程馬拉松7場(chǎng)、其他長(zhǎng)跑活動(dòng)13場(chǎng)。全年有超過(guò)75萬(wàn)人次參與各類(lèi)比賽,而其中參加全程及半程馬拉松項(xiàng)目的人次則將近20萬(wàn)。

隨著賽事整體規(guī)模的增大,單項(xiàng)賽事的規(guī)模也越來(lái)越大,39場(chǎng)比賽中,有27場(chǎng)達(dá)到了萬(wàn)人以上。目前全國(guó)4個(gè)直轄市、17個(gè)省或自治區(qū)的共34個(gè)大中城市有舉辦馬拉松和相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事,覆蓋率達(dá)到70%左右,并且近三年來(lái)保持著10%左右的增長(zhǎng)速度。專(zhuān)家預(yù)計(jì),到2014年,將有接近80%的省份擁有1場(chǎng)或多場(chǎng)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事。

“近年來(lái),中國(guó)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事規(guī)模越來(lái)越大,參與人群日趨廣泛,中國(guó)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)已進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的重要時(shí)期?!鄙頌檫\(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員,同時(shí)也是馬拉松運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的黃華勇對(duì)記者表示。

一位從事馬拉松比賽推廣的專(zhuān)業(yè)人士告訴本報(bào)記者,國(guó)內(nèi)馬拉松賽事第一梯隊(duì)中,“北馬”、“廈馬”(廈門(mén)馬拉松)、“上馬”(上海馬拉松)等無(wú)疑是影響力較大的,“尤其是北馬,2013年某媒體評(píng)選的‘中國(guó)十大最具品牌價(jià)值體育賽事’中,北馬以估值2.5億的品牌價(jià)值上榜,與中超、中職籃和中網(wǎng)等傳統(tǒng)比賽不分伯仲。”

這背后不僅是因?yàn)閯?chuàng)始于1981年的北馬有相對(duì)悠久的歷史,更多是因其主辦、協(xié)辦方的實(shí)力。

公開(kāi)資料顯示,北馬是經(jīng)國(guó)際田聯(lián)(IAAF)認(rèn)證、國(guó)際馬拉松及公路跑協(xié)會(huì)(AIMS)備案的國(guó)際田聯(lián)金標(biāo)賽事,由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)和北京市體育局共同主辦,中央電視臺(tái)聯(lián)合主辦,中奧路跑體育管理有限公司、北京市體育競(jìng)賽管理中心承辦?!坝绕涫茄胍曋辈?,對(duì)于我們這些愛(ài)好者而言也是很大的殊榮?!币晃粎①愓吒嬖V記者。

長(zhǎng)跑大生意

眾多愛(ài)好者的追捧和電視直播,這對(duì)于任何一個(gè)體育賽事來(lái)說(shuō),無(wú)疑是吸引贊助商的最佳“砝碼”。而這也是馬拉松比賽商業(yè)運(yùn)作的關(guān)鍵所在。

本報(bào)記者了解到,城市馬拉松的經(jīng)營(yíng)規(guī)則一般是地方政府舉辦賽事,第三方商業(yè)公司買(mǎi)斷幾年的賽事經(jīng)營(yíng)權(quán),自負(fù)盈虧。

“商業(yè)公司的主要支出為買(mǎi)斷費(fèi)。一些大的賽事大概是一年1500萬(wàn)元,還有電視轉(zhuǎn)播、保安等費(fèi)用,全部加起來(lái)在2000萬(wàn)元左右?!鄙鲜鰪氖埋R拉松比賽推廣的專(zhuān)業(yè)人士表示。而收益部分則來(lái)自贊助商與報(bào)名費(fèi)。

以本屆北馬為例,總冠名為北京現(xiàn)代,官方合作伙伴為阿迪達(dá)斯,還有3家官方贊助商和8家官方供應(yīng)商。

盡管北馬的贊助費(fèi)用由于涉及商業(yè)秘密而沒(méi)有對(duì)外公布,但本報(bào)記者了解到,目前國(guó)內(nèi)排名靠前的馬拉松賽事合計(jì)贊助費(fèi)在2000萬(wàn)~3000萬(wàn)之間,如果以此為基準(zhǔn)的話(huà),北馬的贊助費(fèi)用不會(huì)低于這個(gè)區(qū)間。

再看北馬的報(bào)名費(fèi)。按照北京馬拉松組委會(huì)公布的報(bào)名繳費(fèi)須知,中國(guó)籍報(bào)名者的半程馬拉松報(bào)名費(fèi)為160元,全程馬拉松為200元。據(jù)此估算,本屆報(bào)名費(fèi)也有數(shù)百萬(wàn)元。

“贊助商贊助體育賽事,一為品牌,二為銷(xiāo)售。賽前、賽中、賽后都會(huì)有相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)方式,這也是提前做好的方案。如果推遲或者取消,報(bào)名費(fèi)不計(jì)算在內(nèi)的話(huà),贊助商的權(quán)益該如何保護(hù)?就算推遲,其所有的商業(yè)計(jì)劃也要全盤(pán)改變。這個(gè)成本是很大的,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?”上述專(zhuān)業(yè)人士表示。

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