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資料圖

面對西方經(jīng)濟制裁的壓力和本國經(jīng)濟衰退的威脅，俄羅斯正在努力吸引中國投資者。

2014年對于莫斯科副市長馬拉特·胡斯努林(Marat Khusnullin)是十分忙碌的一年，他已經(jīng)三次造訪香港向投資者推介耗資高達(dá)2000億美元的新城改造計劃。

“莫斯科和香港有很多相似之處，多達(dá)80%的市民出行主要使用公共交通，我們一直在關(guān)注香港的城市建設(shè)和公共交通方面的發(fā)展，比如港鐵在香港發(fā)展地鐵站上蓋進(jìn)行商業(yè)和住宅開發(fā)的模式十分值得我們借鑒。”胡斯努林在接受本報記者專訪時表示。

他透露，除了港鐵以外，莫斯科正在與恒地、信和、嘉華、恒隆等多家大型香港地產(chǎn)發(fā)展商進(jìn)行洽談，希望吸引這些地產(chǎn)商參與莫斯科的新城開發(fā)計劃。

莫斯科新城計劃

莫斯科作為全球首個橫跨歐亞大陸的城市，目前市區(qū)的面積只有1000平方公里，但卻有1200萬人口，現(xiàn)有的城市交通運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施已處于超負(fù)荷狀態(tài)，交通堵塞已成為當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展的一大瓶頸。

為此，莫斯科政府于2012年審批通過了“新莫斯科市”的建設(shè)及基建發(fā)展計劃，目標(biāo)將現(xiàn)有莫斯科城市面積擴大兩倍。該項目所獲投資額已達(dá)40億美元，到2035年預(yù)計將會吸引逾2000億美元的投資金額。

“今年為止，莫斯科政府已經(jīng)投入了大約20億美元的資金用于新城計劃，并計劃在未來數(shù)年增加相應(yīng)的投資金額?！彼硎?。

莫斯科新城的發(fā)展主要由地鐵鐵路擴建帶動，包括新增160公里地鐵線和75個新車站，以及250公里火車路線和125個鐵路站。他預(yù)計，在莫斯科新增的交通接駁樞紐附近，預(yù)計可興建2000萬平方米的地產(chǎn)項目，總投資將達(dá)到400億美元。

“新莫斯科市”位于首都西南部，總覆蓋面積達(dá)148,000萬公頃，并以“大莫斯科”之名附帶在該市2012年的城市擴建規(guī)劃之中。這城市發(fā)展計劃可媲美“大巴黎”項目，同樣是以加入并集結(jié)周邊郊區(qū)資源而成一體的大型城市擴充計劃。

新城計劃開發(fā)項目是莫斯科要優(yōu)先發(fā)展的項目，市政府目前已經(jīng)針對Troitsky和Novomoskovsky兩個區(qū)制定了相應(yīng)的方案。“我們將盡快予以批準(zhǔn)，以確保所有投資者都能清楚理解所有規(guī)則?！彼赋觥?/p>

面對國內(nèi)經(jīng)濟動蕩致使西方投資者紛紛撤離俄羅斯，胡斯努林指出，這并不會影響政府雄心勃勃的新莫斯科的建設(shè)計劃。

“莫斯科擁有豐富的內(nèi)部資源，這里集中了俄羅斯85%的金融資源。而且多位福布斯榜上有名的俄羅斯億萬富豪們由于俄羅斯遭受西方制裁已經(jīng)調(diào)回數(shù)十億美元計的資金回國投資。此外，來自中國及其他亞洲國家的投資者也對我們的新城計劃表示了濃厚的興趣?！彼硎?。

馬拉特·胡斯努林表示，莫斯科的重點投資項目在新莫斯科、交通基礎(chǔ)設(shè)施方面、工業(yè)區(qū)與莫斯科河。目前，作為莫斯科河區(qū)域整體發(fā)展的一部分，Tushino機場、Rublyovo-Arkhangelskoye國際金融中心、莫斯科城市路堤以及前ZIL汽車制造廠的重建工作已經(jīng)開始。

未來可能用人民幣結(jié)算

由于烏克蘭危機和低油價的打擊，今年以來盧布貶值超過40%，導(dǎo)致一些外商投資項目面臨停滯。

“解決這個問題的最好辦法就是采用人民幣或美元結(jié)算。俄羅斯銀行與中國方面正在就相關(guān)的交易結(jié)算的貨幣安排進(jìn)行洽談，雙方傾向于改為采納人民幣結(jié)算，我們相信未來幾個月將會很快有結(jié)果。”他表示。

馬拉特·胡斯努林透露，盡管油價下跌對俄羅斯經(jīng)濟帶來重創(chuàng)，但近年來首都莫斯科的房地產(chǎn)市場卻蓬勃發(fā)展，吸引了很多海外投資者的興趣。

“目前每年莫斯科新增的房地產(chǎn)開發(fā)面積大約為900萬平方米，全部一售而空。很多俄羅斯的富豪都投資莫斯科的商業(yè)地產(chǎn)項目，相比歐美同等規(guī)模的城市，莫斯科的商業(yè)地產(chǎn)面積僅為他們的三分之一不到，還有巨大的發(fā)展空間?！彼赋?。

“在未來五到十年內(nèi)，莫斯科市議會計劃將為約1.8億平方米的房地產(chǎn)建設(shè)項目發(fā)出許可證，我們將使用政府預(yù)算資金、國內(nèi)私人投資，以及與來自中國、亞洲和中東地區(qū)的投資者合作，實施這些項目。我相信在世界上其他主要大城市，如此規(guī)模的房地產(chǎn)開發(fā)項目讓外商企業(yè)參與的投資機會并不多見?！彼硎?。

中國投資者最先關(guān)注到新莫斯科區(qū)域發(fā)展，莫斯科國有地鐵運營公司JSC“Mosinzhproekt”與中國鐵建[2.88% 資金 研報]股份有限公司及中國國際基金于2014年5月簽署了合作備忘錄；并正在對參與相關(guān)地鐵線路建設(shè)（連接Novatorov與Stolbovo街道）的條件進(jìn)行洽談。此外，中國最大的地產(chǎn)公司之一，大連萬達(dá)集團為ZIL工業(yè)園重新開發(fā)的方案實施提供顧問服務(wù)。

他透露，ZIL工業(yè)園占地面積約400公頃，由原來的汽車工廠改建而來。去年，政府推出了68公頃的面積招標(biāo)，最終由一家俄羅斯的地產(chǎn)公司以13億美元的價格競購獲得。今年市政府計劃推出另外68公頃的地塊進(jìn)行招標(biāo)，建筑面積將達(dá)150萬平方米，一半為住宅項目，一半則為商業(yè)地產(chǎn)項目。

“萬達(dá)方面已經(jīng)去莫斯科考察了相關(guān)項目，并遞交了相應(yīng)的書面材料，并確認(rèn)將參與此次項目招標(biāo)?！彼硎尽２贿^記者未能聯(lián)系到萬達(dá)進(jìn)行評論。