武漢，作為中國新一輪以大規(guī)模城建驅(qū)動城市發(fā)展的樣本，在運動員李娜之外，早已有眾多國際媒體和研究機構(gòu)的目光聚焦于此。有機構(gòu)預(yù)測，中國下一輪增長的動力就在二線城市，武漢的工業(yè)、城建，甚至債務(wù)等，均可作為觀察中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的樣本。
著名學(xué)者易中天曾說，武漢并不是一個“最說不清的城市”，只不過有些“不好說”。當(dāng)年上帝創(chuàng)造武漢三鎮(zhèn)時，如果不是頭腦發(fā)昏，便一定是別有用心。他將武漢的地理位置概括為“左右逢源，腹背受敵，亦南亦北，不三不四”。
從地理版圖上來看，武漢和芝加哥的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)頗為類似，也常以“東方芝加哥”自喻；在中國近代史上，武漢有著九省通衢的優(yōu)勢，也有重工業(yè)造城輝煌。不過在世人眼中，武漢始終擺脫不了“全中國最大縣城”的陰影。
“每天不一樣”，這是2014年武漢打出的城市口號。除了每天都在進(jìn)行的大拆大建和倍增工業(yè)，亟待復(fù)興的武漢，也在力求擺脫早年的“大縣城”的印記，努力每天變“洋氣”。
2014年底，武漢也使出了渾身解數(shù)的招數(shù)迎接“創(chuàng)建全國文明城市”的檢查，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)段子扎堆，武漢的“努力”可見一斑。
武漢的“挖”與“變”
“大家出門時帶一張卡片，卡片寫著：我是聾啞人，武漢隨么斯（什么）都好，我蠻幸福?！?2014年末，武漢沖刺創(chuàng)建“全國文明城市”，滿大街密布的紅袖章，和全城抽背“24字核心價值觀”，為網(wǎng)民提供了大批有關(guān)“武漢拼了”、“檢查組來了”的段子。
調(diào)侃之余，不難看出，一個正在迫切提升文明軟實力城市的尷尬縮影。
“創(chuàng)文”和“挖”一樣，都是武漢2014年的熱門詞匯。2014年前三季度，武漢實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7100.69億元，增長9.5%，全年經(jīng)濟(jì)總量過萬億幾無懸念。按照官方的邏輯，城市經(jīng)濟(jì)實力和城建硬件的提升，一定程度改變了武漢的硬環(huán)境，“創(chuàng)文”也是軟環(huán)境提升的體現(xiàn)。
武漢人習(xí)慣用“復(fù)興大武漢”，來表述城市的努力，畢竟它曾有過“駕呼津門、直追滬上”的輝煌?！俺墙ü浴庇媱潱晃錆h列為復(fù)興城市五大計劃之一。2012年，武漢提出5年城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃總投資6000億元。
2014年，《武漢晚報》評選出的武漢年度漢字為“變”，此前2013年的年度漢字為“建”。當(dāng)然這兩年網(wǎng)絡(luò)上，人氣極高的武漢年度漢字是“挖”。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪多位武漢各行業(yè)人士，一半以上的人提到了“挖”。不少地方官員接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時均表示，武漢早年城建歷史欠債太多，跟城市地位本身完全不符。
早在2011年，《紐約時報》在報道武漢時稱，武漢以“Mr. Digging Around the City”而知名。近年武漢的“城建躍進(jìn)”，一方面造就了爭議中的萬余工地和“滿城挖”，同時也一定程度上刷新了武漢早年大縣城的臟亂差氣質(zhì)。
“以后描述遇見的場景，終于也能寫到：我聽見風(fēng)，來自地鐵和人海。”武漢地鐵開通第一天，一位90后武漢女大學(xué)生調(diào)侃。這句話如果放在北上廣，可能略有些突兀，對于武漢的年輕人來說，遲來的地鐵稍提升了武漢作為城市的“存在感”。
2012年年底，武漢地鐵2號線開通，武漢正式邁入“地鐵時代”。當(dāng)?shù)毓賳T稱，2012年以后，武漢每年通一條地鐵。2014年，武漢提出最新規(guī)劃，2049年武漢將有25條地鐵線路，總長1045公里，線網(wǎng)密度與北上廣等一線城市基本持平。
可以看到的是， 2015，武漢仍在“建”和“變”的陣痛中努力。
升級城市新坐標(biāo)
“戶部巷和黃鶴樓在哪里？”這是許多外地人到武漢的第一個問號。外地人對武漢的印象，大多還停留在戶部巷、黃鶴樓，以及對面的漢正街小批發(fā)市場和江漢路上。
近年，隨著漢正街北遷，江漢路封路修正，以及各區(qū)域商圈格局的變化，武漢城市游覽坐標(biāo)也在悄然發(fā)生變化，陸續(xù)涌現(xiàn)商業(yè)和文化新坐標(biāo)，WTA、漢秀等都在2014的武漢留下了印記。
2014年9月，武漢承辦了WTA超五巡回賽——武漢網(wǎng)球公開賽，世界排名前40的網(wǎng)球選手齊聚武漢。武漢與國際女子職業(yè)網(wǎng)聯(lián)（WTA）簽訂了15年的合同，取代了此前舉辦了30年的東京。2015年，武漢光谷國際網(wǎng)球中心15000座場館也將建成，地方媒體稱之將成為城市新名片。
在城市商業(yè)格局上，多位到武漢的外地人，告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，去東湖路過楚河漢街時被吸引?！拔錆h有太多的湖，先天優(yōu)勢在這條街上體現(xiàn)得比較明顯，外地是很難復(fù)制的?！币晃婚L沙籍地產(chǎn)人士分析。
2014年底，萬達(dá)電影樂園和漢秀劇場亮相漢街。穿越武漢中央文化區(qū)的“楚河”，全長2.2公里，連通東湖和沙湖，是國務(wù)院批準(zhǔn)的武漢市“六湖連通水網(wǎng)治理工程”的首個工程。
上述項目的投資方，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林稱：“第一個原則，當(dāng)然是武漢這個城市本身有消費需求，簡單說就是賺錢。”一位在武漢投資百億以上的企業(yè)負(fù)責(zé)人評價武漢稱，武漢是中國新一輪城市發(fā)展的代表。
城建面貌刷新的武漢，正在努力擺脫大縣城印象。不過，武漢欠缺的依然很多。
著名作家方方在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時，也提到武漢在變漂亮變干凈了，有現(xiàn)代化氣派，生活大大方便于過去。這些外人非常容易看到的地方，的確有驚艷之感，但差的是細(xì)節(jié)。
在對外開放和國際化方面，武漢籍外地投資人以及武漢的國外派駐機構(gòu)人士，在與記者交流過程中，都提到了類似觀點：武漢近些年在改變，也做出了開放的嘗試，但是開放的意識，對于地方政府，還有太大的空間。
武漢想要“國際范兒”
2014年，武漢其實“蠻拼的”。
一方面，二線城市武漢的消費商機，正在被國際商企看好。據(jù)《長江日報》報道，2014年，宜家、永旺[-1.30%]等巨頭搶灘，近10家新商業(yè)體相繼開業(yè)，輻射半徑達(dá)中部五省。武漢宜家開業(yè)當(dāng)天就創(chuàng)下中國開業(yè)成績最高紀(jì)錄。
國外媒體關(guān)注武漢的目光漸多。2014年，BBC曾采訪武漢官員做過一個紀(jì)錄片，在國內(nèi)頗受爭議。英國駐武漢機構(gòu)負(fù)責(zé)人在接受湖北本地媒體采訪時介紹，節(jié)目播出后，有很多英國人來問我武漢這座城市，因為他們之前很少聽說過武漢。某位名人說過，“沒有哪個宣傳是壞宣傳”。 BBC為武漢做的紀(jì)錄片在一定程度上提高了武漢的知名度。
同時，武漢市政府層面也在力推“國際化水平”提升。 武漢提出的“復(fù)興大武漢”五大計劃，除了城建攻堅、工業(yè)倍增等，其中重點還提到了“國際化水平提升”。
武漢當(dāng)?shù)毓賳T稱，武漢最新的發(fā)展思路，完全是放在國家化都市的定位上來布局的。加強對外開放和提升國際化水平，是武漢城市軟實力提升動作的集中體現(xiàn)。
根據(jù)武漢市于2013年底提出的《武漢2049規(guī)劃》構(gòu)想，到2049年，武漢將成為中國有核心影響力的國家中心城市，并力爭建成世界城市，聚焦于亞太地區(qū)，是亞太地區(qū)的國際門戶城市。
在實際行動上，武漢市已經(jīng)不滿足于傳統(tǒng)的國內(nèi)九省通衢，而是刷新定位“國家版立交橋”，打造“中國中部國際交通樞紐”。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪獲悉，武漢將以國際直航為突破口，著力構(gòu)筑水陸空國際大通道。2014年武漢機場國際及地區(qū)客流量達(dá)120萬人次，國際及地區(qū)客運航線已達(dá)31條。下一步，武漢將新開至芝加哥、墨爾本、東京、凱恩斯等國際直達(dá)航線。武漢天河機場三期航站樓建設(shè)有望于2016年年底完工。在鐵路方面，武漢重啟“漢新歐”國際貨運專列，17天內(nèi)穿越亞歐6國。
不止一位湖北官方人士，在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時稱，作為內(nèi)陸城市，武漢的國際知名度和開放程度，不如西部的成都，武漢邁往國際化之路仍路漫漫。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪發(fā)現(xiàn)，武漢經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)長期國資獨大，民資和外資相對成都、南京等地并不活躍，經(jīng)濟(jì)外向度較弱。截至2013年12月，在成都落戶的世界500強企業(yè)達(dá)252家，居中西部城市首位。同期，到武漢投資的世界500強企業(yè)剛到200家。
常到武漢的浙商創(chuàng)投合伙人楊志龍分析，武漢對外開放程度或受兩方面影響，一是主動的，即地方政府的政策，近年武漢似乎主動開放的意識較強；另一方面即被動開放，武漢居內(nèi)陸，被動開放的影響因素不如沿海，包括國家層面的開放政策等，都不比上海、深圳等。
值得注意的是，2014年，武漢在對外開放方面邁出了重要步伐——即申報內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)。7月份，湖北發(fā)布了《武漢高新區(qū)先行先行實施方案》，其先行先試任務(wù)包括開展貿(mào)易便利化、投資自由化、行政體制創(chuàng)新、科技體制創(chuàng)新、金融制度創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放、完善稅收政策等七大任務(wù)。
武漢一位地方人士總結(jié)稱，武漢在對內(nèi)“挖”和“建”的同時，也在努力提升城市文化軟實力，等風(fēng)來。