近期，智能汽車領(lǐng)域企業(yè)動(dòng)作頻頻，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭與國(guó)際車企紛紛在無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)布局上加快腳步。本周，長(zhǎng)安汽車?yán)?天時(shí)間開展長(zhǎng)達(dá)2000公里的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，初戰(zhàn)告捷。今年6月，無(wú)人駕駛示范區(qū)將在上海唯一的智能制造示范基地——嘉定國(guó)際汽車城開園。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)不斷突破和商業(yè)化進(jìn)程的加快，無(wú)人駕駛有望從概念炒作轉(zhuǎn)變?yōu)榻衲晖顿Y的新風(fēng)口。基金公司也開始密集調(diào)研相關(guān)上市公司。不少基金在去年四季度就已提前布局，投資者可擇優(yōu)把握先機(jī)。
從金牛理財(cái)網(wǎng)顯示的基金布局無(wú)人駕駛概念股相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，已擁有或正在研發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的企業(yè)、受益于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而有望需求大增的傳感器制造企業(yè)及掌握高精地圖的企業(yè)，是基金重倉(cāng)配置的三個(gè)主要方向。ADAS不僅是車企切入無(wú)人駕駛的漸進(jìn)式道路，同時(shí)也是現(xiàn)階段無(wú)人駕駛技術(shù)成熟的商業(yè)化產(chǎn)品。相關(guān)企業(yè)中，金固股份和亞太股份均獲得10只以上基金青睞。車載傳感器在傳感器市場(chǎng)中占比較大，無(wú)人駕駛技術(shù)有望助推更高需求。保千里因此獲得5只基金提前布局。高精地圖則是實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)駕駛的必備關(guān)鍵技術(shù)。與之相關(guān)的四維圖新更是獲得20只基金重倉(cāng)配置。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年四季度共有17家無(wú)人駕駛概念企業(yè)獲得225只開放式主動(dòng)股混型基金重倉(cāng)持有。其中，風(fēng)頭正勁的長(zhǎng)安汽車首當(dāng)其沖獲得最多基金提前布局，共有43只基金重倉(cāng)配置該股。長(zhǎng)安汽車采用“搭建6大技術(shù)平臺(tái)，掌握5大核心應(yīng)用技術(shù)，分4階段來(lái)推進(jìn)智能化技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化”的“645戰(zhàn)略”，在無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)上走在前面，其無(wú)人駕駛汽車已最為接近量產(chǎn)。國(guó)聯(lián)安小盤精選混合、中信建投睿信、長(zhǎng)城品牌持有長(zhǎng)安汽車市值占凈值比例居前，分別達(dá)到9.3%、7.28%、6.39%。
新能源汽車概念明星股比亞迪獲得31只基金重倉(cāng)配置。在無(wú)人駕駛方面，比亞迪也早已開始與外部合作研發(fā)，合作方包括新加坡科技研究局和百度。不過(guò)，基金看好比亞迪更多是因?yàn)槠湓谛履茉雌囀袌?chǎng)的較高市場(chǎng)占有率。金鷹行業(yè)優(yōu)勢(shì)混合、融通新能源靈活配置混合、金鷹策略配置混合持有該股市值占基金凈值比例居前，分別達(dá)到8.7%、7.94%、7.01%。
歐菲光和四維圖新分別獲得23只基金和20只基金重倉(cāng)持有。歐菲光不僅在車載攝像頭領(lǐng)域走在國(guó)內(nèi)前列，其ADAS核心算法已開發(fā)完成，ADAS產(chǎn)品已具備裝車能力。其全產(chǎn)業(yè)鏈布局無(wú)人駕駛的力度和速度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，有望成為新龍頭。交銀制造和信達(dá)澳銀領(lǐng)先增長(zhǎng)混合持有歐菲光市值占基金凈值比例均較高，分別為7.96%和5.62%。國(guó)富潛力組合混合A持有四維圖新市值占凈值比例居前，達(dá)到6.07%。
整體來(lái)看，融通領(lǐng)先成長(zhǎng)（LOF）、融通互聯(lián)網(wǎng)傳媒靈活配置混合、交銀制造重倉(cāng)持有無(wú)人駕駛概念股比例居前，占凈值比例合計(jì)分別達(dá)到18.59%、17.43%、17.15%。不過(guò)，從中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，金鷹穩(wěn)健成長(zhǎng)混合、東吳嘉禾、中郵創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)靈活配置混合、東吳策略穩(wěn)健居前，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。截至4月13日，金鷹穩(wěn)健成長(zhǎng)混合近一月和近半年凈值漲幅分別達(dá)到22.29%和13.8%，在所有持有無(wú)人駕駛概念股市值占凈值比在5%以上的主動(dòng)股混型基金中排名第4位和第2位。