鋼聯(lián)資訊報道，5月20日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場穩(wěn)中趨弱，進(jìn)口礦市場價格持續(xù)下跌；國產(chǎn)礦主產(chǎn)區(qū)市場價格繼續(xù)持穩(wěn)；鋼坯市場趨弱運(yùn)行；焦炭市場維穩(wěn)運(yùn)行；廢鋼市場主流持穩(wěn)；生鐵市場成交價格繼續(xù)下跌；海運(yùn)市場小幅下跌。
具體看來，20日進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場價格持續(xù)下跌，報價較為混亂，有部分貿(mào)易商暗降價格，成交量較昨日有所回升。因成品材市場價格持續(xù)走弱，鐵礦價格隨之下行，鋼廠采購積極性較弱，有意將原料庫存維持在相對低位。期貨方面：鐵礦石1609合約全天震蕩走強(qiáng)，終收375，漲1.35%。
內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦主產(chǎn)區(qū)市場價格繼續(xù)持穩(wěn)，東北地區(qū)礦價有所下調(diào)。據(jù)了解，外礦到港資源增多，對礦價形成壓力，內(nèi)礦價格可漲空間較小，市場信心不足，對后市多為消極心態(tài)，故預(yù)計短期國產(chǎn)礦市場或?qū)⑷鮿荼P整運(yùn)行。
20日全國鋼坯市場趨弱運(yùn)行。山東地區(qū)跌60元/噸，江蘇跌10元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。就目前形勢而言，資金逐利性以及商家謹(jǐn)慎心態(tài)導(dǎo)致市場繼續(xù)低位出貨，鋼廠紛紛復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致供給壓力對應(yīng)加大，需求錯配形勢相對消失，淡季、雨季中后期接踵而至。預(yù)計短期鋼坯價格仍趨弱運(yùn)行。
焦炭市場維穩(wěn)運(yùn)行，市場成交情況良好。今日鋼坯暫穩(wěn)。煉焦煤市場利好政策偏強(qiáng)運(yùn)行，原料上漲及“雙焦”現(xiàn)貨緊張支持焦價。受制于鋼市震蕩下行，下游成交偏弱，鋼廠利潤稀釋壓迫焦價。煉焦煤價格走高壓縮焦企利潤亦支持焦企抗?fàn)?，鋼焦博弈結(jié)果或直接影響焦炭市場走向。港口焦炭庫存：天津港（600717，股吧）232增5，連云港（601008，股吧）6.5增0.5，日照港（600017，股吧）30增4，青島董家口港30減1（單位：萬噸）。期貨方面：焦炭1609合約開898.5，全天走高，收921.5漲2.50%。
20日廢鋼市場主流持穩(wěn)，市場價格較亂漲跌互現(xiàn)，成交一般。其中，四川射洪川中廢鋼采購價格上調(diào)30元/噸；煙臺新東方冶金廢鋼采購價格降20元/噸；重慶永航廢鋼采購價漲20元/噸；天津天重江天型鋼廢鋼累計跌40元/噸；唐山華駿鋼鐵廢鋼跌10元/噸。短期內(nèi)，受成材價格回落，及市場心態(tài)悲觀影響，廢鋼價格或小幅回落。
生鐵市場實際成交價格繼續(xù)下跌，庫存增加，成交清淡。就目前情況來看，生鐵跌幅遠(yuǎn)小于廢鋼、鋼坯，并且煉鋼鐵和鋼坯價格幾乎已經(jīng)接近，加之目前市場心態(tài)比較悲觀，因此短期內(nèi)生鐵還有下跌空間。
20日干散貨海運(yùn)市場再次小幅下跌。巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)小幅上漲，海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)下跌。目前巴西至中國海運(yùn)費(fèi)8.164美元/噸，跌0.295美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運(yùn)費(fèi)4.250美元/噸，跌0.114美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國6.5-7.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國9.5-10.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動冷清，目前印尼至中國南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。