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據(jù)媒體報道，日前，由中國科學院大連化學物理研究所開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”在北京通過了由中國輕工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。鑒定意見為：項目技術總體達到國際先進水平，其中能量密度達到國際領先水平。

第三方檢測報告顯示，該研究組研制的35Ah電池的比能量達到566Wh/kg（25℃測量），39Ah電池的比能量達到616Wh/kg（50℃測量），1kWh鋰硫電池組的比能量達到332Wh/kg。這是迄今世界上比能量最高的鋰硫電池和電池組。同時，大容量鋰硫電池通過了采用電動汽車動力電池標準的第三方安全性能測試。最近，該研究組又在電池的實用化方面取得重要進展，研制出我國第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的12kWh鋰硫電池-光伏電池聯(lián)合示范系統(tǒng)，并成功運行。

業(yè)內(nèi)人士指出，鋰硫電池是一種原料儲量豐富、環(huán)境友好、成本低廉的高比能量二次電池，也是最接近實用化的下一代二次電池技術。但是，單質(zhì)硫是絕緣性材料、電極反應活性低且易流失，電池工程化技術相對缺乏等問題嚴重阻礙了電池的實用化。大連化物所陳劍帶領的研究組攻克了一系列鋰硫電池工程技術難題，為實現(xiàn)鋰硫電池在儲能電站、車用動力電源等領域的實際應用奠定了技術基礎。

毋庸置疑，提高電池的能量密度可大大拓展電動汽車的續(xù)航里程，降低使用成本，為新能源汽車發(fā)展提供能源保障，符合科技部部長萬鋼日前提出“今后五年要努力把動力電池單位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%”的政策大方向。此外，能量密度的提高也將大幅改觀電力存儲的經(jīng)濟效益，促進消費類電子產(chǎn)品的升級轉(zhuǎn)型，對人類生活具有重大意義。

業(yè)內(nèi)估算，未來5年全球鋰電池及相關產(chǎn)業(yè)每年市場總規(guī)模將超過3萬億元。隨著鋰硫電池重要技術相繼獲得突破，在國家政策支持下，鋰硫電池前景廣闊，相關概念股值得重點關注。

A股上市公司中：南都電源（17.80 +1.14%，買入）、長城電工（8.25 -0.84%，買入）與大連化物所設立大連新能源動力股份公司。

寶泰?。?.49 -1.79%，買入）與清華大學核能與新能源技術研究院簽署石墨烯及衍生品在新能源領域的應用技術研發(fā)合作框架協(xié)議，合作開展有關石墨烯領域方面的學術和技術交流，同時面向大型儲能和動力鋰離子電池市場，研究院針對石墨烯及衍生品在新能源領域關鍵材料進行研發(fā)，前期重點圍繞“高比能量鋰硫電池用石墨烯/硫復合電極材料制備及應用技術”等三項技術開展工作。