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一汽轎車答投資者問被指“不敢恭維” 面臨中小股民單獨(dú)起訴
2016年7月8日 13:53
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一汽轎車答投資者問被指“不敢恭維” 面臨中小股民單獨(dú)起訴

繼6月27日慘遭中小股東“打臉”后,7月4日,一汽系不得不再次硬著頭皮召開“投資者網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)”,在網(wǎng)上直面中小投資者的炮轟。

7月5日晚,一汽轎車和一汽夏利就投資者說(shuō)明會(huì)的主要問題及答復(fù)分別進(jìn)行了公告。但中小投資者普遍反映,一汽的回答“真的不敢恭維”。有中小股民表示,已經(jīng)著手單獨(dú)起訴一汽股份。

事情緣起于6月27日, 一汽轎車股份有限公司(000800.SZ,下稱“一汽轎車”)和天津一汽夏利汽車股份有限公司(000927 .SZ,下稱“一汽夏利”)召開股東大會(huì),審議一汽股份變更承諾事項(xiàng)履行期限的議案,結(jié)果遭高票否決。一汽股份在6月28日前需解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不可撤銷承諾面臨實(shí)質(zhì)性違約。 27日晚間,一汽轎車發(fā)布公告稱,該議案以1.17%贊成、97.26%反對(duì)、1.57%棄權(quán)的比例被否決。

記者注意到,在7月4日下午舉行的兩家上市公司“投資者網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)”上,除了重申“一汽股份變更承諾事項(xiàng)履行期限的公告”內(nèi)容以外,并無(wú)更多新鮮內(nèi)容,如何賠償中小投資者、如何跟進(jìn)履行期限的議案后續(xù)工作等關(guān)鍵內(nèi)容都未提及。

針對(duì)投資者關(guān)心的整體上市延期被否后公司有何打算的問題,一汽轎車回復(fù)稱,公司首先尊重股東的意見,未來(lái)公司會(huì)密切關(guān)注一汽股份承諾事項(xiàng)的履行情況,會(huì)持續(xù)加強(qiáng)與一汽股份針對(duì)承諾履行的溝通和提醒,并加深與投資者的溝通,如出現(xiàn)最新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,會(huì)按照相關(guān)規(guī)定履行審批和披露義務(wù)。

也有投資者提出:“一汽股份已經(jīng)造成實(shí)質(zhì)性違約,后續(xù)如何履約,包括措施和保證?”一汽轎車稱,一汽股份解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾的初衷沒有改變,公司會(huì)密切關(guān)注一汽股份承諾事項(xiàng)的履行情況。

“當(dāng)前是一汽轎車經(jīng)營(yíng)上極為困難的時(shí)期,希望廣大股東充分理解、信任和支持?!币黄I車在公告中表示。

“我提了好幾個(gè)問題,但是都沒有顯示,估計(jì)是直接被屏蔽的。提問的股民竟然還有支持的,明顯是托兒?!币晃灰黄I車的股民郭先生向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示了自己的不滿。

6月25日,一汽轎車和一汽夏利分別收到吉林監(jiān)管局、天津監(jiān)管局發(fā)出《關(guān)于對(duì)一汽轎車股份有限公司監(jiān)管關(guān)注的函》,其中提到要求兩家上市公司“加強(qiáng)投資者關(guān)系管理,做好與投資者之間的溝通交流”。7月1日,兩家上市公司同時(shí)發(fā)布的公告,表示將要舉行此次“投資者網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)”活動(dòng)。

7月1日,一汽轎車與一汽夏利連發(fā)三份公告,其中兩份涉及到股民利益。公告中提到,吉林監(jiān)管局、天津監(jiān)管局分別向《對(duì)一汽股份采取出具警示函措施的決定公告》,按照《4號(hào)指引》的相關(guān)要求,在將變更承諾履行期限的議案提交股東大會(huì)審議之前披露保證承諾實(shí)際履行的履約保障措施,超期未履行的具體補(bǔ)償措施等,保證承諾事項(xiàng)的切實(shí)履行。

事實(shí)上,一汽轎車與一汽夏利兩家上市公司盈利狀況已經(jīng)令人堪憂。2015年,一汽轎車凈利創(chuàng)下2012年巨虧以來(lái)的新低; 一汽夏利此前由于連續(xù)兩年虧損,深交所對(duì)其實(shí)施了退市風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡(jiǎn)稱一度改為*ST夏利,2015年底通過出售資產(chǎn)給母公司一汽股份,才得以保殼,實(shí)際上公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-11.9億元。

有分析師認(rèn)為,一汽轎車業(yè)績(jī)持續(xù)下滑估值倍數(shù)偏高意味著公司風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)不利;預(yù)計(jì)當(dāng)前股價(jià)面臨44%的下行空間。再看一汽夏利,長(zhǎng)年的巨額虧損,不但短期內(nèi)難以盈利,而且目前還要一汽股份給輸血才能活下去。

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