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北京汽車搖號(hào)中簽率創(chuàng)新低 新能源車直接配號(hào)
2016年4月28日 10:50
來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:本站
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W020160426598859565522.jpg過(guò)五年,中簽率屢創(chuàng)新低。北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室于25日公布,超過(guò)265萬(wàn)人將參與26日的普通小客車指標(biāo)搖號(hào),本期搖號(hào)中簽率再創(chuàng)新低,跌至0.14%。與普通小客車中簽“難上加難”恰恰相反,超過(guò)一萬(wàn)人可直接獲得新能源小客車指標(biāo)。

4月25日,北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布今年第二期申請(qǐng)審核結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2653806個(gè)有效編碼,依照新的階梯中簽率規(guī)則計(jì)算,本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)共有9487847個(gè)。根據(jù)通報(bào),去年8月中簽過(guò)期未用的188個(gè)個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)將納入本期,因此將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)13688個(gè)。由此計(jì)算,本期個(gè)人普通小客車中簽率為0.14%,即693人中才會(huì)有一人中簽。

截至4月25日,今年的個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)達(dá)到22466個(gè),這也意味著新能源個(gè)人指標(biāo)已用掉44.1%。若依照目前的速度,新能源個(gè)人指標(biāo)或在今年8月就會(huì)被全部搶完。

根據(jù)市小客車指標(biāo)辦此前發(fā)布的通知,2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè),其中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)(個(gè)人5.1萬(wàn)個(gè),單位3000個(gè),營(yíng)運(yùn)6000個(gè))。根據(jù)新的配置辦法,今年的新能源指標(biāo)向申請(qǐng)人直接配置,按照申請(qǐng)時(shí)間先后排序,如果新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)6萬(wàn),超過(guò)部分按照申請(qǐng)時(shí)間順序輪候,在下一年度優(yōu)先配置,也就是2017年優(yōu)先配置。也就是說(shuō),新能源車將不再按照搖號(hào)時(shí)的整數(shù)平均分配原則,而是6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)發(fā)完為止,“先到先得”。

根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,目前,參與機(jī)動(dòng)車搖號(hào)者每參加搖號(hào)6次進(jìn)階一級(jí),中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。自2011年至2013年每月施行搖號(hào),北京共施行搖號(hào)36次,2014年至2015年每?jī)蓚€(gè)月?lián)u號(hào)一次,共計(jì)搖號(hào)12次。也就是說(shuō),目前,北京已搖號(hào)48次,最高中簽率者可享受8倍中簽率。盡管此次中簽率再創(chuàng)新低,但久搖不中者因受政策傾斜,相對(duì)而言更容易中簽。

大城市普通車車牌難以獲取,使不少人把目光射向了新能源車,新能源車制造公司有望獲益。國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)方面,可持續(xù)關(guān)注鋰電池(贛鋒鋰業(yè)、德賽電池、天齊鋰業(yè)、中信國(guó)安)、充電樁(可立克、動(dòng)力源、科陸電子)和相關(guān)汽車元器件制造公司(信質(zhì)電機(jī)、東山精密、鴻特精密、安潔科技)。另外,中國(guó)寶安曾表示,大地和給樂視汽車開發(fā)的電機(jī)目前技術(shù)狀態(tài)已確認(rèn),計(jì)劃3月中旬交付樣機(jī)。深圳大地和電氣股份有限公司主要從事機(jī)電制造,中國(guó)寶安持有其51.56%的股權(quán)。據(jù)了解,這是A股中目前唯一表示給樂視超級(jí)汽車供貨的公司。渤?;钊麉⒐杀逼履茉?,2015年3月23日,北京汽車股份有限公司與樂視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。樂視和北汽新能源共同投資的Atieva公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自歐美汽車集團(tuán)和硅谷科技公司。

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