懷胎20年艱難誕生，俄羅斯雅森級(jí)攻擊核潛艇首艦“北德文斯克”號(hào)成功試射導(dǎo)彈
雅森下海，俄式猛鯨重撼江湖
本報(bào)記者屠晨昕
據(jù)新華社報(bào)道，9月3日，俄羅斯885型雅森級(jí)（又譯白蠟樹級(jí)）攻擊核潛艇的第一艘“北德文斯克”號(hào)，在白海測(cè)試中成功試射導(dǎo)彈。該艇6月17日加入俄海軍北方艦隊(duì)，不久將開始執(zhí)行巡航任務(wù)。
同時(shí)，雅森級(jí)第二、第三和第四艘、即該級(jí)重大改型885M，正在緊張施工中。
近年來，俄海軍恢復(fù)了其核潛艇的全球巡航。美國(guó)在東海岸佛羅里達(dá)州附近海域，曾多次發(fā)現(xiàn)俄塞拉級(jí)和阿庫(kù)拉級(jí)核潛艇，而且都是歸航時(shí)才被發(fā)現(xiàn)，其優(yōu)秀的隱蔽性讓美國(guó)人揪心不已。
冷戰(zhàn)時(shí)期，蘇美核潛艇水下較量驚心動(dòng)魄，精彩無比。如今，俄羅斯在經(jīng)費(fèi)短缺、工業(yè)萎縮的困境中，依舊努力建造核潛艇，因?yàn)椋グ驳铝移鞄孟碌倪@支海軍以潛艇為立命之本。
艱難懷胎20年
誕生攻擊核潛艇中的“巨無霸”
“北德文斯克”號(hào)的懷胎歷程，幾乎與“瓦良格/遼寧”號(hào)航母一樣命運(yùn)多舛。
1993年12月21日，“北德文斯克”號(hào)在同名港城的北方機(jī)械制造廠始建，原計(jì)劃1998年下水。但蘇聯(lián)解體后，資金匱乏使其建造多次中斷，2010年6月才下水，2011年10月首次海試，2012年接受國(guó)家驗(yàn)收，2013年12月開始試運(yùn)行，2014年6月17日正式列裝俄海軍。
俄國(guó)防部海軍武器采購(gòu)與供應(yīng)局局長(zhǎng)什列莫夫中將表示，工期之所以拖到現(xiàn)在，是因?yàn)樗耙捎米钚?、最現(xiàn)代化的材料”。顯然，該艇技術(shù)水準(zhǔn)比20年前有所提高。
“北德文斯克”全長(zhǎng)119米，對(duì)其噸位報(bào)道不一——水上排水量8500噸或9600噸，水下排水量11800噸或13800噸。無論哪種，它都是攻擊核潛艇中最大的龐然大物。
885繼承了蘇俄核潛艇大潛深的傳統(tǒng)，工作深度600米，最大潛深超過700米。不過，雅森級(jí)31節(jié)（海里每小時(shí)）的航速并不出色。
俄《艦船制造》網(wǎng)曾透露，885的靜音性能與美海狼級(jí)核潛艇不相上下。更有俄方消息稱，它的噪音比海狼級(jí)低10分貝?！冬F(xiàn)代艦船》雜志執(zhí)行主編崔軼亮認(rèn)為，這種說法過于離譜，因?yàn)楹＠羌?jí)最厲害的就是安靜，已接近海洋背景噪音。不過他承認(rèn)，雅森級(jí)的靜音性能也應(yīng)該非常出色。
相對(duì)于過去的蘇俄核潛艇，885有多項(xiàng)創(chuàng)新，向美軍核潛艇看齊——它把魚雷發(fā)射管從艇艏移至中部舷側(cè)，把巨大的艇艏空間讓給“雙耳罐”球形聲吶，強(qiáng)化了水聲探測(cè)能力。
七種武器集于一身
同時(shí)取代“奧斯卡”和“阿庫(kù)拉”
在俄方的描述中，885型是一種通用型、多用途核潛艇，能同時(shí)取代阿庫(kù)拉級(jí)攻擊核潛艇和奧斯卡級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇。的確，雅森級(jí)以巨大的體量，容納下多種先進(jìn)武器，除了不能發(fā)射彈道導(dǎo)彈，它幾乎就是一條全能潛艇。
“北德文斯克”號(hào)安裝8套CM-346垂直發(fā)射單元，長(zhǎng)10米，直徑2米，每個(gè)單元可發(fā)4枚ЗМ55“縞瑪瑙”超音速反艦導(dǎo)彈或5枚“口徑”亞音速反艦導(dǎo)彈；還能裝91R反潛導(dǎo)彈、ЗМ54反艦導(dǎo)彈或ЗМ14對(duì)地攻擊導(dǎo)彈，以及射程更遠(yuǎn)的RK-55“石榴石”導(dǎo)彈——這是俄版“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，不過其3000公里的射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“戰(zhàn)斧”。
885艇體兩側(cè)傾斜發(fā)射的8具魚雷發(fā)射管同樣不可小覷，尤為可怖的是650毫米超重型尾流自導(dǎo)魚雷，最大深度達(dá)1000米，戰(zhàn)斗部重達(dá)900公斤，能以50節(jié)航速攻擊100公里以外的目標(biāo)，射程為世界之最，堪稱美國(guó)超級(jí)航母的夢(mèng)魘。
雅森級(jí)的另一“神器”是“暴風(fēng)”火箭魚雷，航速達(dá)到瘋狂的200節(jié)，任何艦船都難以逃脫。不過其射程較近，僅為12公里。
下一艘起改為泵噴推進(jìn)
2020年將有7艘巡航全球
“北德文斯克”號(hào)畢竟建造了20年，就算設(shè)備可以換新，基本艇體設(shè)計(jì)還是老款的。而雅森級(jí)從第二艘“喀山”號(hào)開始進(jìn)行了重大改進(jìn)，稱為885M型。
北方機(jī)械制造廠新聞官尼吉京斯卡婭告訴俄新社，885M將裝備包括火控系統(tǒng)在內(nèi)的新設(shè)備。最為引人注目的變化，是推進(jìn)器從七葉大側(cè)傾螺旋槳換為泵噴推進(jìn)器。據(jù)測(cè)試，低速時(shí)泵噴的低頻噪聲比螺旋槳小15分貝以上，總噪聲下降10分貝以上；高速時(shí)降噪更明顯。
2009年7月“喀山”號(hào)開始建造，第三艘“新西伯利亞”號(hào)于2013年7月始建，第四艘“克拉斯諾亞爾斯克”號(hào)于今年7月27日動(dòng)工。根據(jù)俄海軍最新計(jì)劃，到2020年將獲得7艘雅森級(jí)，巡弋于全球七大洋。