對(duì)于火星任務(wù)的成功，印度尼赫魯大學(xué)中國與東南亞研究中心教授墨普德對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，這是值得印度人民驕傲的大事，不過對(duì)他來講，他更關(guān)注24日印度的另一條新聞——新德里動(dòng)物園老虎咬人至死，“這說明印度還有太多問題有待解決”。
雖然這種觀點(diǎn)也有一定市場，但在更多分析看來，推動(dòng)社會(huì)發(fā)展與進(jìn)行太空探索并不矛盾。英國廣播公司24日稱，印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家德勒茲表示，探測(cè)火星“似乎是印度精英妄想尋求超級(jí)大國地位的一部分”。對(duì)此，一名印度高官駁斥說：“從上世紀(jì)60年代起，我們就聽到這些論調(diào)，即印度是一個(gè)窮國，不需要或負(fù)擔(dān)不起太空項(xiàng)目。如果我們不敢有遠(yuǎn)大夢(mèng)想，我們就只能當(dāng)劈柴挑水的苦工!如今的印度太大，不能只是生活在高科技的邊緣?！?/p>
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，除了印度“曼加里安”號(hào)，目前美國有三顆環(huán)繞火星軌道飛行的探測(cè)器，另外還有兩輛火星車在火星表面漫游，歐洲有一顆火星探測(cè)器。《印度教徒報(bào)》稱，美國MAVEN探測(cè)器重2454公斤，科研設(shè)備重65公斤。而“曼加里安”號(hào)要輕得多，科研載重僅15公斤。印度還必須進(jìn)一步提高科技實(shí)力。
“‘曼加里安’的火星軌道: 印度的一大步，人類的一小步”，印度國防研究與分析研究所研究員艾杰·拉勒24日以此為題在《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站撰文說，這次成功將為印度提供強(qiáng)大動(dòng)力，但為實(shí)現(xiàn)世界太空強(qiáng)國的地位，印度還必須做更多。通過擴(kuò)大深層空間計(jì)劃，可以給國家發(fā)展帶來科技、商業(yè)等方面的戰(zhàn)略利益。21世紀(jì)屬于那些既有硬實(shí)力也有軟實(shí)力的國家。（鄒松 丁雨晴 青木 杜天琦 高穎 甄翔）