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沈飛殲31戰(zhàn)機(jī)最新試飛照曝光，發(fā)動(dòng)機(jī)一黑一白。（資料圖）

人民網(wǎng)北京10月22日電（邱越）據(jù)南方日?qǐng)?bào)消息，今年11月中旬將舉行的第十屆中國(guó)航展確定參展的各類(lèi)飛機(jī)將超過(guò)130架，殲-31也將亮相珠海并進(jìn)行示范飛行。航空專(zhuān)家徐勇凌在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，殲-31很可能在五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，殲-31將來(lái)上艦的可能性很大。

殲-31自2012年首飛成功至今不過(guò)兩年時(shí)間，對(duì)于試驗(yàn)機(jī)而言，殲-31目前還處于性能開(kāi)發(fā)的初步階段，“想要進(jìn)行表演難度還是比較大的，但作為一款外貿(mào)機(jī)，從航展上驚鴻一瞥，制造一些轟動(dòng)效應(yīng)，可以起到一個(gè)展示的作用。”徐勇凌如是說(shuō)。

徐勇凌認(rèn)為，殲-31屬于第四代戰(zhàn)機(jī)的低端版本，技術(shù)前進(jìn)并不多。憑借我國(guó)航空研制企業(yè)憑借以往在三代機(jī)研發(fā)過(guò)程中所積累的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，殲-31可能在五年之內(nèi)定型量產(chǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)航空科技領(lǐng)域傳統(tǒng)的短板，由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，導(dǎo)致我國(guó)突破瓶頸的難度較大，“但這塊短板現(xiàn)在正在彌補(bǔ)，并且很快就會(huì)有好消息出現(xiàn)?！毙煊铝枵f(shuō)，將來(lái)我國(guó)在大、中、小推力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域都會(huì)有新產(chǎn)品出現(xiàn)，像殲-31這樣的主力機(jī)型一定會(huì)有配套的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣我國(guó)便有望結(jié)束主要機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)大量依賴(lài)進(jìn)口的尷尬局面。

徐勇凌指出，隱形戰(zhàn)機(jī)上艦是各國(guó)未來(lái)艦載機(jī)的遠(yuǎn)景，但用四代機(jī)全面替代三代機(jī)的可能性并不大，未來(lái)以四代機(jī)為主的航母艦隊(duì)與以三代機(jī)為主的航母艦隊(duì)同時(shí)出現(xiàn)?！皻?31上艦的可能性很大，但目前還沒(méi)有看到殲-31與艦載機(jī)技術(shù)相適應(yīng)的消息出現(xiàn)，因此，預(yù)計(jì)殲-31上艦的時(shí)間會(huì)晚于其裝備部隊(duì)的時(shí)間。”