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珠海航展現(xiàn)場(chǎng)蘇-35迎面對(duì)著殲-20航模圖片（環(huán)球網(wǎng)）

鳳凰軍事 防務(wù)短評(píng) 11月11日

第十屆珠海航展前夕，中國從俄羅斯進(jìn)口蘇-35的項(xiàng)目又有了新的進(jìn)展，據(jù)稱已經(jīng)達(dá)成了大部分的談判。國內(nèi)一些軍迷和媒體，對(duì)中國進(jìn)口蘇-35的意義無法認(rèn)同，特別指出，在已試飛殲-20的情況下還進(jìn)口蘇-35，簡(jiǎn)直不可思議。一些外媒甚至宣稱，進(jìn)口蘇-35證明中國研制新型戰(zhàn)機(jī)不順利，需要借此從俄羅斯引進(jìn)多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)。

國內(nèi)一些專業(yè)人士，還專門針對(duì)蘇-35的各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行分析，從“雪豹”PESA雷達(dá)到117S發(fā)動(dòng)機(jī)，和中國相應(yīng)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，以證明誰更先進(jìn)，從而論證中國購買蘇-35是正確，還是錯(cuò)誤。

但所有這一切看法，都進(jìn)入了“慣性思維”的誤區(qū)。

本人的看法是，即使中國現(xiàn)在裝備的是F-22“猛禽”，從俄羅斯進(jìn)口蘇-35裝備自己的?？哲姡廊欢己苡幸饬x！決定這一切的關(guān)鍵因素，既不是“雪豹”雷達(dá)，也不是117S發(fā)動(dòng)機(jī)。

探討中國需要什么樣的戰(zhàn)斗機(jī)，不能機(jī)械地照搬美國的做法，而要從中國的實(shí)際出發(fā)。美國由于擁有絕對(duì)的海空優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)大型空艦導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈不甚重視，戰(zhàn)斗機(jī)只需要裝備“捕鯨叉”中型反艦導(dǎo)彈、AIM-120中距空空導(dǎo)彈。F-22不能裝備反艦導(dǎo)彈，F(xiàn)-35只能裝備一枚JASSM，都不是大問題。但對(duì)于中國來說，戰(zhàn)斗機(jī)能裝備遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，而且單機(jī)掛載數(shù)量更多，卻有很高的戰(zhàn)術(shù)意義。

無論是在廣闊的東海、南海攔截美日反潛機(jī)，還是對(duì)付美日龐大的水面艦隊(duì)，大噸位、大載彈量、航程遠(yuǎn)、探測(cè)距離遠(yuǎn)的大型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，都是中國所必需的，無論從前還是將來。這也是當(dāng)年中國引進(jìn)蘇-30MKK、蘇-30MK2這類大型多用途戰(zhàn)斗機(jī)的初衷。轉(zhuǎn)頭看殲-20，至少在載彈能力上有著先天缺陷，無法完全勝任這一角色。

再看蘇-35，雖然僅僅是三代戰(zhàn)機(jī)，但能夠滿足幾乎全部這些需要。尤其是R-100遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈射程達(dá)300公里，足夠令美日P-3C、P-8巡邏機(jī)在東海無處可逃。而且空空導(dǎo)彈最多可以攜帶12枚以上，這一點(diǎn)是殲-20和F-22都無法做到的。即使是類似JASSM這樣的遠(yuǎn)程攻擊武器，蘇-35也可攜帶三枚以上，其火力打擊能力的強(qiáng)大，充分顯示了此類重型戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。

可見，中國進(jìn)口蘇-35是作為進(jìn)口蘇-30系列的后續(xù)?？陀^的講，不是因?yàn)樘K-35強(qiáng)過殲-20，而是因?yàn)樘K-35強(qiáng)過蘇-30和殲-11BS。不管是殲-20還是F-22，更多地是作為純制空戰(zhàn)斗機(jī)，多用途作戰(zhàn)方面和蘇-35缺乏可比性，也沒必要盲目去比。

另外，如果中國需要通過進(jìn)口蘇-35來引進(jìn)俄羅斯雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也將會(huì)用于殲-11、殲-15乃至殲-16，與殲-20關(guān)系不大。（鳳凰軍事防務(wù)短評(píng)陶慕劍）