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配備125毫米口徑主炮的VT-4式主戰(zhàn)坦克（資料圖）
近年來，空天力量在各種軍事沖突中的表現(xiàn)可圈可點，似乎已成為現(xiàn)代軍事裝備的“主角”。不過，軍事專家指出，要想最終鎖定勝局依然離不開地面作戰(zhàn)。事實上，國際防務市場上有關新式陸戰(zhàn)裝備的交易始終充滿活力。在今年的珠海航展上，大批國產(chǎn)陸戰(zhàn)兵器集中亮相，展示了中國兵工企業(yè)在陸戰(zhàn)裝備領域的雄厚研發(fā)實力。
VT系列坦克體現(xiàn)中國陸戰(zhàn)力量
VT系列是中國兵工部門根據(jù)不同國家的需求和特點而專門推出的外貿(mào)型坦克，主要包括VT-1及其改進型VT-1A（中高端）、VT-2（中低端）、VT-3（一、二代舊型坦克升級改裝）和VT-4（高端）。在今年的珠海航展上，VT家族最具優(yōu)勢的VT-4坦克進行實車展示。
眾所周知，50噸級主戰(zhàn)坦克（搭配1200-1500馬力柴油機或燃氣輪機）較好地平衡了火力、防護力和機動力“三大基礎指標”要求，是國際防務市場上最受歡迎的主流產(chǎn)品。VT-4采用中國企業(yè)自行研制的整體式動力艙，配備1200馬力的柴油機，符合國際防務市場的主流趨勢。從現(xiàn)場發(fā)布的視頻顯示，VT-4坦克能在相當于俄羅斯“坦克兩項”競賽的苛刻環(huán)境下進行戰(zhàn)術機動，跨越水障，爬上斜坡，跨越縱坡，通過“搓板路”，高速運動中靈活調(diào)轉火炮指向……這都說明VT-4坦克的動力系統(tǒng)不僅可靠，而且優(yōu)異。
據(jù)公開信息，VT-4坦克配備1門125毫米主炮，使用數(shù)字化全電控系統(tǒng)，能在車輛行進間對2000米外的目標（動態(tài)或靜態(tài)）實施較高精度打擊，若使用炮射導彈，命中率還能進一步提升。因此在火力打擊方面，VT-4具有不遜于西方一流坦克的水準。今年8月22日在內(nèi)蒙古包頭舉行的“裝甲日”開放活動中，VT-4坦克曾分別用炮射導彈、高速穿甲彈進行射擊演示。當時坦克以每小時20-25千米的速度行進，同時完成裝填、瞄準、射擊、拋殼、再裝填、瞄準、二次射擊等一系列連貫動作，向1800米外的移動目標開火，全部準確命中，現(xiàn)場觀眾爆發(fā)出一片掌聲和歡呼。
PLZ-52自行火炮低成本的精確打擊
由于外觀相似，履帶式自行火炮與主戰(zhàn)坦克經(jīng)常被參觀防務展的觀眾認錯，其實兩者在作戰(zhàn)運用上有明顯區(qū)別——坦克主要用于一線攻堅，自行火炮則主要在后方提供火力支援。今年的珠海航展期間，中國自行研制的PLZ-52式155毫米自行加榴炮就停放在VT-4坦克身邊，流露出“體系作戰(zhàn)”的意味。
據(jù)悉，PLZ-52最早在2012年的南非非洲防務展上亮相，但當時展示的只是模型，此次則是實物展示。PLZ-52的最大特點是52倍徑的修長炮管（長約8.06米）、數(shù)字化火控系統(tǒng)和配套的精確制導彈藥。雖然現(xiàn)場展板并未說明該型火炮的射程參數(shù)，但考慮到國際市場上同類火炮均擁有40千米以上的射程，該炮的打擊范圍應該“只遠不近”。
除了炮車，展會現(xiàn)場也同步展示了可供PLZ-52發(fā)射的制導炮彈。擺在炮車右側的GP-155（又稱GP-1）激光末制導炮彈，能在激光目標指示器持續(xù)照射目標的情況下，首發(fā)摧毀3千米到20千米之間的堅固目標。比GP-155更先進的GP-155G（又稱GS-1）制導炮彈則采用先進的末敏探測體制，炮彈內(nèi)置數(shù)據(jù)處理芯片和制導雷達（采用穩(wěn)定掃描技術），其自鍛破片戰(zhàn)斗部能夠摧毀靜止或運動狀態(tài)的高價值地面目標（如坦克集群、停放在跑道上的飛機等），其高效能破甲戰(zhàn)斗部可以穿透所有現(xiàn)代坦克的頂部裝甲。事實上，GP-155G是全球極少數(shù)可供外銷的末敏彈產(chǎn)品。
車頂配裝大口徑機槍的CS/VP-3防地雷反伏擊車（資料圖）
CS/VP-3 軍警兩用防地雷反伏擊車
可以說，防地雷反伏擊車是因反恐戰(zhàn)爭而生的武器平臺，主要用于抵御“路邊簡易爆炸物”，一度是西方軍隊在伊拉克和阿富汗執(zhí)行巡邏任務不可或缺的代步工具，以外觀“猙獰”、體大臃腫著稱。如今，防地雷反伏擊車已成為各國軍警反叛亂作戰(zhàn)和執(zhí)行維和行動的利器。
在今年的珠海航展上，中國研制的CS/VP-3裝甲車就是一款典型的防地雷反伏擊車。據(jù)介紹，該車的首要防御對象就是地雷和“路邊簡易爆炸物”，車輛底部可防8千克TNT當量地雷爆炸，任一車輪下可防16千克TNT當量地雷爆炸。
據(jù)烏克蘭“汽車財經(jīng)網(wǎng)”報道，該型戰(zhàn)車最重要的防護措施有三項——V形車底、強化底板和高底盤設計。其中，V形車底的作用是將地雷爆炸的氣浪引向兩側排出，減弱對車底的破壞作用；采用特種鋼制造的車底部件提升了抗擊爆炸沖擊波的能力；而高底盤設計的作用是將地雷在車底爆炸的氣浪擠出。
CS/VP-3除了重視防地雷能力外，也很重視裝甲防護，車體采用高強度裝甲鋼焊接而成，并在車體兩側加裝附加裝甲，車體兩側和車尾防彈觀察窗均采用大厚度的耐沖擊防彈玻璃風檔。全車可防御7.62×51毫米槍彈的近距離射擊，車輛正面可防30米距離內(nèi)7.62毫米口徑穿甲彈射擊。
CS/VP-3車頂設有前后布置的2個單人槍塔，可視情況安裝機槍（口徑7.62毫米、12.7毫米）或自動榴彈發(fā)射器（口徑30毫米、35毫米、40毫米）。每個槍塔都有獨立防盾，配合打開的艙蓋，可為射手提供較好的裝甲防護。就火力而言，CS/VP-3在同類車中算是比較強的。另外，如果有必要，車體外側還可加裝2座9聯(lián)裝38毫米口徑催淚彈發(fā)射器或2座5聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器。
雖然在中國研制的軍用車輛中，CS/VP-3是新生的“小字輩”，但因為適合城市反恐作戰(zhàn)和軍警兼用的特性，其潛在市場頗為可觀。
“山貓”全地形車披堅執(zhí)銳的戰(zhàn)場輕騎
全地形車是指理論上可以在任何地形上行駛的車輛。由于全地形車能輕松穿越沼澤、雪地、山林、池塘、溪流等惡劣地形，其軍用潛力已經(jīng)被越來越多國家的軍方所認可，并廣泛用于特種部隊突擊作戰(zhàn)和執(zhí)行邊防巡邏任務。
面對新的作戰(zhàn)任務要求，中國軍工部門發(fā)展出綽號“山貓”的輕型全地形車，它的外形尺寸與微型轎車（如奇瑞QQ等車型）相似。整車好似8個車輪托起一個船體，車頂、中腰以及后側的幾條加強梁勾勒出車輛輪廓，包含一體式油箱的菱形車頭線條硬朗，與厚實的尾部設計相互呼應，加上兩翼突出的圓形車燈，看上去格外干練。
得益于合理的內(nèi)部設計，該車的空間利用率極高，每個作戰(zhàn)班配備的機槍、火箭筒、迫擊炮和攜行彈藥都有預設的存放位置，6名乘員乘坐舒適，不顯擁擠。中置的電子儀表盤和方向盤左側的兩排按鍵，功能齊全，一目了然，操作簡單，而且右側的2個電源接口還可以為電臺、“北斗”導航系統(tǒng)或車載外掛件提供電源，保障運動通信功能。動力性能方面，“山貓”輕型全地形車不追求高速，但極限運動卻是它的專長，1.2米的壕溝可以從容跨越，水上暢游來去自如，70度的陡坡也可輕松翻越，原地轉向更是一絕。
更重要的是，尺寸緊湊的“山貓”車可用各國陸軍普遍裝備的中型直升機（如米-8、米-171等）空運，在戰(zhàn)場投送方便快捷。值得一提的是，“山貓”能依靠8個輪胎進行轉向，差級變速的獨特設計十分巧妙，即使任意4個輪胎同時損壞，車輛行駛依然不會受太大影響。
“紅箭”系列導彈現(xiàn)代步兵的攻堅重錘
在精確制導武器盛行的現(xiàn)代戰(zhàn)場上，可由步兵攜行的反坦克導彈早已不再局限于打坦克，而是成為一種多用途步兵武器，中國企業(yè)研制的紅箭系列就是其中的佼佼者。在今年的珠海航展上，紅箭-8L、紅箭-9A和紅箭-12等3款反坦克導彈吸引了許多潛在客戶的目光。
紅箭-8L反坦克導彈武器系統(tǒng)是一種小型、輕型化的反坦克導彈武器系統(tǒng)，主要用于攻擊100米至4000米以內(nèi)的裝甲目標，也可以攻擊堅固防御工事和戰(zhàn)術設施。整套武器系統(tǒng)可由3人作戰(zhàn)小組攜行，既可架設在地面上以臥姿發(fā)射，也可安裝在高機動作戰(zhàn)車輛上發(fā)射。在配用彈藥方面，該武器系統(tǒng)能兼容發(fā)射多種紅箭-8系列導彈，主要有2種射程（3000米、4000米）和3種戰(zhàn)斗部（破甲、攻堅、云爆）。
與紅箭-8L相比，紅箭-9A車載式激光制導反坦克導彈的名氣更大，其基本型紅箭-9曾在1999年的國慶閱兵式上亮相。紅箭-9A是紅箭-9的升級版，采用電視測角、激光傳輸指令的制導方式，即利用攝像頭攝取目標圖像并測出其與飛行導彈的角偏差，自動計算出導引指令，通過激光傳輸?shù)綄椛?，指引導彈飛向目標。由于改用激光傳輸指令，無需像紅箭-8那樣配備傳輸指令的導線，射程不受導線長短的限制，最大射程達到5000米。更重要的是，紅箭-9A彈徑加粗到152毫米，不僅增加了戰(zhàn)斗部裝藥，而且采用了先進的串聯(lián)戰(zhàn)斗部設計，破甲能力達到1200毫米，能擊穿復合裝甲、間隙裝甲和反應裝甲等先進裝甲，是名副其實的“裝甲克星”。
至于紅箭-12則可說是紅箭家族的“小老大”。它是一種“自尋的多用途導彈系統(tǒng)”，采用紅外圖像或電視圖像制導，可全天候晝夜作戰(zhàn)，具備“發(fā)射后不用管”“可在室內(nèi)發(fā)射”和“頂部攻擊”等三大特技。其中，“發(fā)射后不用管”是指導彈發(fā)射后可依靠彈載制導裝置自動追蹤目標，射手可以立即轉移，免遭敵方反擊?！翱稍谑覂?nèi)發(fā)射”是指導彈飛離發(fā)射筒時發(fā)動機并不點火（俗稱“軟發(fā)射”），無需擔心發(fā)動機尾焰在狹窄的室內(nèi)環(huán)境中危害射手安全?！绊敳抗簟笔侵笇椖芤話佄锞€彈道飛行，打擊坦克等重裝甲目標的頂部（頂部裝甲通常較薄，易于擊穿）。紅箭-12導彈裝有串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部，可打擊坦克、簡易工事、小船和低速飛行的直升機等目標。
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