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本土化平臺(tái)（資料圖）

作為俄羅斯空軍的“急先鋒”，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的研制和生產(chǎn)一直鮮為人知。該機(jī)在2013年的莫斯科航展上首次公開亮相，但并未立即引起外界的關(guān)注。這種是脫胎于蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)，給人以似曾相識(shí)的感覺。的確，它在總體外形和命名編號(hào)與印度空軍現(xiàn)役蘇-30MKI多用途戰(zhàn)斗機(jī)如出一轍，特別是獨(dú)具特色的三翼面布局甚至讓人恍如隔世。

與蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)相比，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)可謂一脈相承，存在著密切的“血緣”關(guān)系。20世紀(jì)90年代末，蘇霍伊設(shè)計(jì)局為了籌措發(fā)展資金，在蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，專門針對(duì)印度空軍的特殊需求，通過加裝鴨翼、換裝推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)和改裝無源相控陣?yán)走_(dá)，改進(jìn)發(fā)展出蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，獲得了利潤(rùn)豐厚的生產(chǎn)訂單。

蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的橫空出世在很大程度上得益于俄羅斯在2010年底生效的《國(guó)家武器計(jì)劃（2011-2020）》。根據(jù)這項(xiàng)裝備采購(gòu)計(jì)劃，俄羅斯每年將更新升級(jí)11％的軍事裝備，在2020年實(shí)現(xiàn)70%的裝備現(xiàn)代化率。但是，從裝備更新角度來看，俄羅斯國(guó)防部選擇蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)一直令人費(fèi)解。

其中一個(gè)重要原因是俄羅斯空軍通過實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)情有獨(dú)鐘。早在2008年8月，俄羅斯空軍在俄羅斯與格魯吉亞之間爆發(fā)的武裝沖突中，臨時(shí)借用了伊爾庫(kù)特公司研制的蘇-30MKI/MKM原型機(jī)，十分有效地打擊了地面目標(biāo)。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，俄羅斯空軍經(jīng)過全面評(píng)估，決定采購(gòu)一種基于蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的本土衍生型。

俄羅斯空軍看好蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的另一個(gè)原因是考慮到蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)的成本較高、裝備數(shù)量有限，更希望購(gòu)買一種性能水平略微降低、采購(gòu)價(jià)格更加低廉、可以很快投入批量生產(chǎn)并及時(shí)裝備的作戰(zhàn)平臺(tái)，以便盡快替代日益老化的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

因此，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的研制和生產(chǎn)可謂水到渠成。從時(shí)間上看，伊爾庫(kù)特公司在近10年來一直在批量生產(chǎn)蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，完全流水化的生產(chǎn)線意味著有能力為本國(guó)空軍量身定制一種總體性能出色、產(chǎn)品質(zhì)量更好和成本顯著降低的衍生平臺(tái)，并可以確保交付進(jìn)度。

超機(jī)動(dòng)性能

2012年9月21日，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)成功地完成了首次飛行，但并未引起過多關(guān)注。直到該機(jī)首次出現(xiàn)在2013年的莫斯科航展上，外界才意識(shí)到俄羅斯空軍正在有條不紊地?fù)Q裝一種新型裝備。在此次航展上，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)精彩絕倫的飛行表演令人印象深刻，與其采用了三翼面布局密不可分。這一構(gòu)型完全承襲了印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的總體布局，再次讓人感受到三翼面布局的獨(dú)到之處。

從氣動(dòng)設(shè)計(jì)來講，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)采用三翼面氣動(dòng)布局的直接優(yōu)勢(shì)在于，無須依賴于增大靜不穩(wěn)定度，就可以大大提高機(jī)動(dòng)性能，而潛在優(yōu)勢(shì)在于可以比較容易地實(shí)現(xiàn)直接力控制，達(dá)到對(duì)飛行軌跡的精確控制，將傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)能力擴(kuò)展到一個(gè)新的領(lǐng)域——超機(jī)動(dòng)性。

蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)憑借著三翼面布局和推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，將“眼鏡蛇”等過失速動(dòng)作表現(xiàn)得出神入化，展示出在空中數(shù)米空間之內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)機(jī)頭轉(zhuǎn)向的優(yōu)異性能，不僅讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾感到不可思議，甚至讓教科書中的“轉(zhuǎn)彎半徑”傳統(tǒng)概念暴露出了局限。

蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)在航展上精妙絕倫的表演顯示出了高超的機(jī)動(dòng)性和良好的操縱性，這首先得益于氣動(dòng)布局的精心設(shè)計(jì)，更主要的是推進(jìn)系統(tǒng)具備了十分出色的性能，特別是推力矢量技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。此前，蘇霍伊設(shè)計(jì)局通過蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的全面試飛，驗(yàn)證了在低速飛行和大迎角狀態(tài)時(shí)，AL-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)的推力矢量可以更加快捷、有效地控制飛行狀態(tài)，提供短距起飛和超機(jī)動(dòng)能力。

蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)與飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)的一體化，使氣動(dòng)操縱翼面和發(fā)動(dòng)機(jī)推力矢量相互配合，從而具備了幾種全新的可控機(jī)動(dòng)能力。當(dāng)推力矢量控制系統(tǒng)打開時(shí)，有手動(dòng)和自動(dòng)兩種工作模式，前者允許飛行員控制噴口偏轉(zhuǎn)對(duì)轉(zhuǎn)角度，后者則由電傳操縱系統(tǒng)進(jìn)行控制，發(fā)動(dòng)機(jī)推力可以通過左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油門桿上調(diào)節(jié)。

攻擊力強(qiáng)大

早在20世紀(jì)90年代中期，蘇霍伊設(shè)計(jì)局在為印度空軍研制蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)就充分考慮到不同系統(tǒng)的兼容性和未來升級(jí)需要，力求打造一種能夠承擔(dān)多種作戰(zhàn)任務(wù)的作戰(zhàn)平臺(tái)。該機(jī)的機(jī)載設(shè)備采用了開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，可以非常容易地安裝不同國(guó)家的航空電子設(shè)備和系統(tǒng)，能方便快捷地使用不同廠商制造的先進(jìn)制導(dǎo)武器，并為今后集成和升級(jí)現(xiàn)代化電子設(shè)備奠定了基礎(chǔ)。

或許沒有人能夠預(yù)見到，時(shí)隔近20年后，這一設(shè)計(jì)理念為蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)快速研制和投產(chǎn)鋪平了道路。根據(jù)俄羅斯空軍的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)要求，伊爾庫(kù)特公司為蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)了機(jī)載雷達(dá)、通信設(shè)備、敵我識(shí)別系統(tǒng)、電子對(duì)抗設(shè)備和彈射座椅，同時(shí)升級(jí)了武器系統(tǒng)和保障系統(tǒng)。

蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)效能的提高很大程度上得益于N011M“雪豹”R（Bars-R）無源相控陣?yán)走_(dá)的優(yōu)異性能。這種雷達(dá)采用了圓形的無源電子掃描天線，借助于機(jī)械掃描與電子掃描的獨(dú)特設(shè)計(jì)，在水平方向的最大掃描范圍為±90 °，在垂直方向?yàn)椤?0 °，對(duì)于雷達(dá)反射截面積為2平方米目標(biāo)的前半球探測(cè)距離達(dá)到80～120千米。

N011M雷達(dá)可以同時(shí)跟蹤15個(gè)空中和地面目標(biāo)，并同時(shí)攻擊其中4個(gè)。在搜索目標(biāo)時(shí)，相控陣天線能交替發(fā)出12種不同波型的雷達(dá)波束，使敵機(jī)的雷達(dá)告警系統(tǒng)無法判明對(duì)手的真實(shí)意圖，大幅度增加電子對(duì)抗的難度。此外，該機(jī)還采用了本國(guó)生產(chǎn)廣角平視顯示器，升級(jí)了無線電通信系統(tǒng)和敵我識(shí)別系統(tǒng)。

作為俄羅斯生產(chǎn)的最新型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)秉承了“側(cè)衛(wèi)”家族的強(qiáng)大攻擊能力。它有12個(gè)外掛點(diǎn)，最大武器載荷為8噸，可以攜帶和發(fā)射俄空軍現(xiàn)役和未來裝備的各種型號(hào)各種空對(duì)空和空對(duì)面武器，將攻擊能力提升到一個(gè)強(qiáng)悍無比的水平。

多方面角色

2012年3月和11月，俄羅斯國(guó)防部與伊爾庫(kù)特公司先后簽署了兩批蘇-30SM多用途戰(zhàn)斗機(jī)訂貨合同，共計(jì)60架，并在2013年底追加采購(gòu)5架，將在2016年全部交付俄羅斯空軍。由此可見，俄羅斯空軍正在大規(guī)模引進(jìn)蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)飛行大隊(duì)的換裝，能夠極大地提升俄羅斯空軍的作戰(zhàn)能力，同時(shí)還能為飛行員提供高水平的訓(xùn)練。

值得一提的是，位于利佩茨克空軍基地的俄羅斯空軍訓(xùn)練與評(píng)估中心專門組建了一支“獵鷹”特技飛行表演隊(duì)，裝備了6架全新的蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)，將在世人面前展示出俄空軍最新型裝備的優(yōu)異性能。2014年8月12日，“獵鷹”表演隊(duì)在利佩茨克首次亮相，慶祝俄羅斯空軍日，隨后在8月18日參加了阿穆爾河畔共青城飛機(jī)生產(chǎn)廠80周年慶?；顒?dòng)。10月25日，這支表演隊(duì)還在克拉斯諾亞爾斯克的征兵宣傳中進(jìn)行了精彩表演。

克里米亞半島在成為俄羅斯聯(lián)邦的一部分后，凸顯出日益重要的軍事地位，也為蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的批量生產(chǎn)拓寬了空間。2014年7月27日，俄羅斯海軍在黑海艦隊(duì)司令部塞瓦斯托波爾市隆重舉行慶祝成立319周年的紀(jì)念儀式，普京總統(tǒng)在活動(dòng)期間發(fā)表講話，強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步加強(qiáng)黑海艦隊(duì)是“特別優(yōu)先”任務(wù)。除了更新一批新軍艦外，加快部署新型多用途作戰(zhàn)飛機(jī)也成為俄羅斯海軍的重中之重。

自2011年夏天，俄羅斯海軍就開始與伊爾庫(kù)特公司展開談判，有意采購(gòu)12架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)。今年7月初，俄羅斯海軍航空兵正式接收了首批3架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)，邁出了替換現(xiàn)役22架蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的步伐。眼下，黑海艦隊(duì)幾乎沒有任何對(duì)空防御能力，蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)憑借著更加全面的作戰(zhàn)能力，可以有效地彌補(bǔ)這一缺陷。

據(jù)報(bào)道，目前俄羅斯海軍已計(jì)劃裝備60架這種新型戰(zhàn)斗機(jī)，作為加強(qiáng)海軍航空兵建設(shè)的一個(gè)重要舉措。毫無疑問，作為伊爾庫(kù)特公司成功實(shí)現(xiàn)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的當(dāng)家機(jī)型，蘇-30SM多用途戰(zhàn)斗機(jī)正在獲得俄羅斯海軍航空兵的青睞，即將成為黑海艦隊(duì)的中堅(jiān)力量。