2月22日凌晨2時，隨著“進取者”深海底中深孔巖心鉆機順利出水，“大洋一號”船成功完成第3次海底中深鉆作業(yè)，這也意味著中國大洋第34航次深海底中深鉆作業(yè)圓滿收官。
“中國大洋第34航次是我國在西南印度洋海底硫化物鉆探取樣最長的一次，獲取海底巖心進尺共10米多，其中第3次鉆探最深達4米多。”中深鉆作業(yè)組組長鐘路說。
“取樣情況非常好！”經(jīng)過兩天的樣品現(xiàn)場初步分析，中國地質大學教授蘇新表示，樣品中可見低溫熱液作用形成的蛋白石，下部有高溫形成的黃鐵礦，此外，還有少數(shù)小型硫化物煙囪。
蘇新表示，此次鉆探意義重大，這也是我國首次在海底熱液區(qū)獲得熱液活動巖心序列（分層），初步揭示了該區(qū)域有多次發(fā)育的熱液活動，顯示了較好的成礦條件。
中國大洋第34航次首席科學家陶春輝說，“大洋一號”船曾經(jīng)多次在這一區(qū)域作業(yè)，此前抓斗作業(yè)曾獲取海底表層硫化物，經(jīng)過此次鉆探作業(yè)，有助于了解該區(qū)域的硫化物分布，具體情況還有待進一步勘察。