廈大建造3000噸級大型海洋科考船(資料圖)
3月31日,廈門大學(xué)3000噸級的大型海洋科考船在廣州開始建造,預(yù)計一年左右完工。校方稱,該船的設(shè)計水平可比肩世界同級別科考船,能到達所有無冰洋區(qū),將成為我國遠洋科學(xué)考察的主力船之一。
當(dāng)天上午,科考船開工儀式在廣州廣船國際股份有限公司廠區(qū)舉行。該科考船設(shè)計船長77.7米,型寬16.24米,吃水5.2米,約3500總噸,經(jīng)濟航速11節(jié),最大航速14節(jié),續(xù)航力10000海里,自持力50天。建成后的科考船將具備海洋觀測設(shè)備收放、操控的能力;船身裝備高性能聲學(xué)設(shè)備;能夠支持水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)地球物理、大氣和相關(guān)交叉學(xué)科的實時、同步觀測和現(xiàn)場科學(xué)實驗研究,支持信息數(shù)據(jù)遠程傳輸;采用全電力推進,具備高精度動力定位功能。
廈大校長朱崇實當(dāng)日在廣州造船現(xiàn)場表示,廈大將依托正在建設(shè)的馬來西亞分校,以建設(shè)“中國—東盟海洋學(xué)院”為契機,努力將該科考船打造成為在東盟地區(qū)推動全球氣候變化研究、海洋科學(xué)教育以及科技交流的海上流動大學(xué),成為弘揚中華文化、促進全球文化交流的海上“孔子學(xué)院”,共同為中華文化走出去和國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施做出貢獻。
據(jù)悉,該船是由一家美國公司負責(zé)概念設(shè)計和初步設(shè)計,中國船舶工業(yè)集團第708研究所進行詳細設(shè)計,由廣州廣船國際股份有限公司建造。這是我國第一艘采用國外方案設(shè)計、國內(nèi)轉(zhuǎn)化詳細設(shè)計,并由船東擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的船。
廈大也因此成為中國擁有大型海洋科考船的綜合性大學(xué)之一,目前在中國大陸的大學(xué)中,僅中國海洋大學(xué)擁有自己的大型科考船。大型科考船的標(biāo)準(zhǔn)是,船噸位為3000噸級以上,并且能到達除南北極冰區(qū)以外的任何海域。
校方表示,廈大科考船的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在8個“首次”。撇開深奧的科學(xué)術(shù)語,更形象地說,廈大的科考船將更加安靜,更加清潔。
廈大海洋與地球?qū)W院副院長、科考船項目技術(shù)總負責(zé)人王海黎說,安靜至少體現(xiàn)3個方面,即首次在建造任務(wù)書中參比挪威船級社的船舶聲寂性評級符號,提出水下輻射噪聲定量化衡準(zhǔn);首次在科考船上配置船載聲吶自噪聲監(jiān)控系統(tǒng);首次實踐全電力靜音推進方式。
該船首次在全船實驗室采用可變風(fēng)量、風(fēng)壓可調(diào)式中央控制空調(diào)系統(tǒng),其好處是實驗時排放的氣體,不會“走私”到走廊上。據(jù)介紹,這將有助于保持儀器的濕度和溫度等,使得實驗更精準(zhǔn)。
此外,該船還是首艘專設(shè)光照培養(yǎng)實驗甲板工作區(qū)的科考船;首次采用1∶1木制實體模型優(yōu)化實驗室及艙室的空間優(yōu)化布置。
新聞鏈接:揭秘廈大科考船
為什么要建科考船?
廈大校長朱崇實說,廈大是中國距離大海最近的一所大學(xué),因海而生,伴海而長,擁有開展海洋科學(xué)研究的獨特區(qū)位優(yōu)勢,是我國海洋學(xué)科的發(fā)祥地。上個世紀(jì)20年代建校之初,廈大在國內(nèi)率先設(shè)立了海洋學(xué)科,1946年成立了第一個海洋學(xué)系,成為我國海洋學(xué)科的搖籃之一。
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,廈大海洋學(xué)科雖然具備了雄厚的研究實力,卻沒有一艘能夠走向大洋、走近南北極的科考船。這成為制約廈大海洋學(xué)科跨越發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的一個瓶頸。
王海黎形容海上科考船相當(dāng)于海洋學(xué)家的“海上實驗室”。他說,你能想象化學(xué)家沒有實驗室嗎?
在廈大建造自己科考船之前,一般是通過租用來解決。不過,王海黎說,你要“受制于船”,即你的研究要遷就于租用科考船的條件及其能達到的洋區(qū)。“如果自己有了科考船,你可以到達你想去的洋區(qū)”。
它能到達南極北極嗎?
廈大海洋學(xué)家說,嚴(yán)格意義上說,廈大科考船能在夏季冰雪融化時到達南極、北極。在平常時,能到達所有無冰洋區(qū)開展海洋研究和科學(xué)實驗。
它會停泊在哪里?
目前肯定的是,它沒有科考任務(wù)時,會停泊在廈門,但是,具體在廈門的什么地點,校方表示,不方便透露。據(jù)介紹,科考船除了廈大使用之外,還會“出租”。科考船的船長和船員的選聘,目前還沒提上議事日程。
它耗資多少?
校方并未透露建造這樣一艘科考船需要多少錢,可以肯定的是,至少要上億元。