記者登錄12306網(wǎng)站查詢,顯示4月30日北京西開往西安的車票已經(jīng)售罄。記者隨后報名參加一旅行團(tuán),結(jié)果成功取到當(dāng)天車票。
4月30日火車票
臨近五一假期,北京開往全國多個城市的火車“一票難求”。對此,有網(wǎng)友稱“放假回不了家就報旅行團(tuán)”,因為“他們能拿到票”。
事實是否果真如此?新京報記者體驗發(fā)現(xiàn),在12306鐵路訂票官網(wǎng)上顯示北京開往西安、蘇州等地車票已經(jīng)售罄的情況下,多家旅行社仍承諾能拿到車票,保證游客“報名就有票”。記者選擇其中一家旅行社報名后,成功取到了車票。
對于拿票的途徑,有旅行社稱車票系某鐵路局預(yù)留的“計劃票”。對此,北京鐵路局表示,不存在鐵路部門預(yù)留車廂再允許乘客拿身份證買票的情況。12306客服也表示,沒有查詢到任何“旅行社和鐵路部門有合作”的規(guī)定或文件。
■ 前提
查詢?nèi)ネ鄠€城市車票售罄
4月22日下午5時,記者登錄12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),4月30日北京開往西安的所有車次高鐵、T字頭特快列車及Z字頭直達(dá)特快列車車票均已售罄;5月1日同方向的所有高鐵票售罄,4列特快除“無座”、“硬座”有極少量余票外,其他座次車票售罄。
記者又查詢北京開往南京的列車,車票緊張的情況依然存在。其中,4月30日開往南京的所有車次高鐵一二等座售罄,特快僅剩一“無座”票;5月1日下午3點30分前出發(fā)的所有車次高鐵售罄。
蘇州的情況也一樣。4月30日,開往蘇州的所有車次高鐵及特快列車車票已售罄。5月1日,下午3點30分前出發(fā)的所有車次高鐵售罄。
目的地:西安報名后在車票代售點取到票
在“去哪兒網(wǎng)-度假頻道”中的“目的地”一欄輸入“西安”,并將“出行方式”選定為“跟團(tuán)游”,“交通信息”選定為“火車”后,網(wǎng)站列出了17頁搜索結(jié)果,每一頁有大約20條旅行團(tuán)信息。
記者隨機點擊進(jìn)入一條編號為BJDJ6002的旅游信息,其為“西安中旅”旅行社提供的“Hello!西安歡暢六日游”,信息中提醒“請下單前務(wù)必咨詢是否還有余票”,旅行社叮囑旅客憑借有效身份證在自動取票機上取票,并給出參考車次:T41、T55、T7。
4月22日下午5時45分,記者撥通“西安中旅”的客服熱線,稱要報名4月30出發(fā)的旅行團(tuán)。對方強調(diào)是硬座往返,但表示也可以提供高鐵票。
“為何頁面介紹中只有特快?”
“可以調(diào)整,你下單后我們看到身份證號后就能去買?!?/p>
隨后記者稱希望乘坐10點左右出發(fā)G655次高鐵,客服承諾可以買到,但建議選擇特快?!白哞F提前到,多住一晚多花錢”。
在被詢問為何能買到12306顯示已經(jīng)售完的票時,對方稱“多給人家錢才行,而且退不了”,“在計劃室買,火車站買。”
記者隨后選擇了Z151次特快列車。第二天,“西安中旅”客服稱已收到線上付款,買到車票后將通知取票。
4月28日,客服來電稱已經(jīng)買到往返車票,隨后,記者到海淀區(qū)某車票代售點,花10元將兩張車票取出。
兩張車票上,印著的記者姓名,身份證號均正確無誤。
目的地:南京顯示團(tuán)期下架報名仍能訂到票
4月22日下午6時,在“目的地”被改為南京,“出行方式”和“交通信息”分別被選定為跟團(tuán)游和火車后,“去哪兒網(wǎng)”列出了40頁搜索結(jié)果。
這次記者隨機選擇了由“納佰川”旅行社提供的“北京出發(fā)-揚州、南京、蘇州等地的4晚5天”項目,團(tuán)號為YG004。在“參考行程”中,旅行團(tuán)給出的參考車次為“G101、G11、G107或其他中午前出發(fā)的同級高鐵二等座?!?/p>
記者致電該旅行社客服,表示要參加4月30日或5月1日的旅游團(tuán),對方告知4月30日無團(tuán);5月1日“團(tuán)期下架”,不過“隨時可以上架”。
“給我15分鐘。”對方稱如果確認(rèn)可以訂到票,就允許報名。
約9分鐘后,客服回電表示可以訂到票,可在日期“5月1日”的選項下購買。10分鐘后,記者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)頁“5月1日選項”下由剛才的內(nèi)容空白變?yōu)轱@示“余2”。
被問及為何能拿到官網(wǎng)買不到的票時,對方解釋稱:“和鐵路部門有合作關(guān)系,這是肯定的。”
目的地:蘇州旅行社客服承諾一定有票
在對蘇州方向的調(diào)查中,記者選擇了認(rèn)證為“北京青年旅行社股份有限公司北三環(huán)安貞橋門市部”提供的旅行項目,在團(tuán)號為21494的“華東三市+蘇州、杭州等雙臥6日”項目中,旅行社給出了“T109”的參考車次,并稱“如更改車次請補齊火車票差價”。
客服強調(diào),4月30日出發(fā)的旅行團(tuán)出游方式為“來回雙臥”,5月1日則為“來回雙高(高鐵)”,并承諾一定有票。
這次記者同樣拋出“如何拿到票”的疑問,該客服解釋稱“找關(guān)系在鐵路部門買的,要統(tǒng)一多加錢”,但隨即其又否認(rèn),稱“不加錢,有合作的票務(wù)?!?/p>
一旅行社:
和鐵路局有合作
昨日,記者表明身份后再次詢問“西安中旅”。對于“如何拿票”的疑問,客服這次解釋說,旅行社和某鐵路局有合作關(guān)系,某車站會給旅行社預(yù)留下數(shù)節(jié)車廂中的“計劃票”,這些預(yù)留出來的車票不會放在網(wǎng)站上出售,“這是鐵路局批準(zhǔn)的?!北粏柤笆悄膫€鐵路局,她稱不知道。
納佰川旅行社曾經(jīng)接待記者的同一個客服給出的說辭是,一般情況下會看到12306官網(wǎng)上有票才允許報名,“我記得當(dāng)時看到有票,但記不清了?!?/p>
北京青年旅行社否認(rèn)之前“統(tǒng)一多加錢的說法”,稱是在關(guān)系好的代售點購買。她說,代售點的購票系統(tǒng)和12306官網(wǎng)、火車站的系統(tǒng)不同,因此她能買到票。對該說法,一位多年經(jīng)營車票代售點的老板予以否認(rèn),該老板稱代售點系統(tǒng)和火車站的相同,而且“放票日期比12306還晚兩天”,其他并無不同。
北京鐵路局:
不存在預(yù)留車廂
北京鐵路局否認(rèn)“計劃票”的說法,工作人員解釋,不論何時何地,任何人必須拿身份證才能買到票,根本不存在鐵路部門預(yù)留車廂,再允許乘客拿身份證買票的情況。但旅行社可以作為普通個體,根據(jù)相關(guān)規(guī)定申請團(tuán)體票,“這是很多年前就有的規(guī)定?!?/p>
在12306官網(wǎng)公布的《鐵路旅客運輸規(guī)程》鐵運〔1997〕101號文件中,記者查詢到有關(guān)團(tuán)體票的規(guī)定——20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客,承運人應(yīng)優(yōu)先安排。
記者多次致電12306,多位客服均表示沒有查詢到任何“旅行社和鐵路部門有合作”的規(guī)定或文件,“也從來沒聽說過”。
多年研究鐵路問題的法律工作者郝勁松認(rèn)為,若真有所謂的“計劃票”,則違反了《消費者權(quán)益保護(hù)法》,“旅行團(tuán)和任何普通乘客在購票時擁有同等的法律地位?!彼硎荆F路部門作為一個公共資源支配者,在售票時應(yīng)遵循公開、平等的原則。
此外,如有鐵路員工利用職務(wù)便利,加價出售車票,則涉嫌商業(yè)賄賂,應(yīng)被追究刑事責(zé)任。而旅行社若長期加錢買票,同樣構(gòu)成犯罪。