盤面上，一帶一路規(guī)劃出臺(tái)在即；5日開幕的APEC會(huì)議將把“加強(qiáng)全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通建設(shè)”作為三大重點(diǎn)議題之一；第二屆中國國際工程機(jī)械交易會(huì)將于5日起在徐州舉行，目的在于搭建交流平臺(tái)，拉動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備出口。受此消息刺激，周二工程機(jī)械和建筑板塊上演漲停潮，柳工、徐工機(jī)械等強(qiáng)勢封板。另外，受益三季報(bào)業(yè)績增長，以及BDI指數(shù)近半個(gè)月以來連續(xù)上漲30%的巨大利好，近期強(qiáng)勢的港口航運(yùn)板塊再度走強(qiáng)，中海海盛、連云港連續(xù)漲停。
除工程機(jī)械、建筑、港口航運(yùn)板塊外，水利、央企改革、海工裝備、通用航空、核電核能等板塊也較為活躍，漲幅居前。本輪反彈市場主線之一自貿(mào)區(qū)概念出現(xiàn)高位獲利出逃，福建自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)等領(lǐng)跌A股，而體育概念、國產(chǎn)軟件、依法治國概念、網(wǎng)絡(luò)彩票等板塊跌幅也超過2%。權(quán)重板塊方面，煤炭領(lǐng)漲權(quán)重板塊，電力、鋼鐵、有色等也較為活躍，而保險(xiǎn)、銀行、房地產(chǎn)、白酒等板塊成為滬指殺跌力量。
在短期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)除PMI已公布之外，其他的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)待公布的情況下，周二國內(nèi)宏觀層面的消息相對平淡。而上周美國退出QE3，日本推出新版量化寬松政策，均是構(gòu)成中期影響因素，短期的美股和日本股市大漲A股市場已提前做出了反應(yīng)。周二最為搶眼的財(cái)經(jīng)要聞要屬“中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目，合同金額高達(dá)44億美元”，中國鐵建一度逼近漲停，但是在近期整個(gè)高鐵板塊已透支漲幅，技術(shù)面有調(diào)整需求的情況下，并未帶動(dòng)這個(gè)高鐵板塊的上漲。
截止昨日，滬指已連續(xù)放量5連陽，短期的做多動(dòng)能被消耗過大，已顯露上漲乏力跡象。最近幾日題材股已率先調(diào)整，如體育概念等前期市場主線持續(xù)回調(diào)；而藍(lán)籌板塊若集體回調(diào)，所帶來的后果就是滬指的高位殺跌。所幸的是，在證券、銀行、保險(xiǎn)等近期反彈主力周二調(diào)整的情況下，前期滯漲的基建板塊包括工程機(jī)械、建筑等大藍(lán)籌受到大資金的追捧，兩個(gè)板塊共13只個(gè)股漲停，賺錢效應(yīng)巨大，極大的穩(wěn)定了市場情緒。而這種賺錢效應(yīng)板塊的存在，以及漲幅家數(shù)維持在30-40家的正常強(qiáng)勢行情，滬指短期內(nèi)應(yīng)無憂，將會(huì)圍繞5日線展開震蕩。
操作上，短線投資者可把握結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，逢低關(guān)注超跌題材股，逢高賣出短期炒高的題材股，如高鐵板塊。中線投資者可逢低關(guān)注近期資金持續(xù)流入的醫(yī)藥板塊及環(huán)保板塊等。