經(jīng)濟面上，國家統(tǒng)計局發(fā)布的10月中國制造業(yè)PMI為50.8%，較9月回落0.3個百分點，創(chuàng)5個月新低。表明中國經(jīng)濟狀況依然不樂觀，下行壓力依然較大。雖然基本面缺乏亮點，但四中全會閉幕后，一些改革的政策不斷推出，如自貿(mào)區(qū)范圍的擴大，“一帶一路”規(guī)劃、“南北車整合”、混合所有制調(diào)研密集出臺等，使得投資者對改革充滿期待。特別是為了穩(wěn)定經(jīng)濟的增長，發(fā)改委近期批復(fù)了近7000億的鐵路、機場基建項目等。一系列政策提振了市場信心，低價藍籌股表現(xiàn)搶眼。
技術(shù)面上，上周滬指周K線以十字星收盤，且周成交量創(chuàng)歷史新高，表明多空分歧嚴重。大盤自7月份反彈至今，時間近4個月，漲幅已達20%，前三個月基本以成長股和題材股為主領(lǐng)漲，權(quán)重股作為配角，而自10月27日以來的這波快速反彈，完全是由權(quán)重股主導(dǎo)，以中小板、創(chuàng)業(yè)板為主的成長股并沒有和藍籌股形成合力突破新高，反而出現(xiàn)下跌，說明了經(jīng)過連續(xù)上漲后，市場資金恐高情緒較濃，獲利兌現(xiàn)壓力較大。
總的看，股指上升空間有限，結(jié)構(gòu)性行情仍存，操作上對于前期漲幅過大的品種建議落袋為安，質(zhì)地優(yōu)良的滯漲股可逢低參與。