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鳳凰數(shù)碼訊 3月16日消息，據(jù)快科技報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最新的一條Twitter上宣布，將在本周四通過OTA方式向所有特斯拉車主推送最新的系統(tǒng)升級。新版系統(tǒng)的最大特性是解決車主們普遍存在的“里程焦慮”。

所謂“里程焦慮”是指電動車主對于電池電量下降所產(chǎn)生的憂慮和壓力。

由于特斯拉所擁有的超級充電站數(shù)量很少并且彼此相距很遠，而使用普通充電樁充電時間又太長，因此特斯拉車主經(jīng)常會對自己車輛的剩余電量能否支撐到目的地而感到憂慮。

特斯拉系統(tǒng)更新：解決車主“里程焦慮”問題

對此，此前國內(nèi)特斯拉車主主要反映稱，Model S車型顯示的電池剩余里程數(shù)與電量實際消耗速度不匹配，也就是說當行車電腦判斷當前電量還能行駛100公里時，車主實際上可能行駛80公里就會耗盡電池電量。

目前有一種解釋認為，行車電腦顯示的剩余里程是動態(tài)的，僅是個參考值，而主屏上的耗電曲線左側(cè)單位為Wh/km的值才是最關(guān)鍵的一個值，好比是我們汽油車的平均油耗表，它表示的是每公里消耗的電能數(shù)，是最直接顯示你現(xiàn)在駕駛狀態(tài)的能耗速率的數(shù)值，車主可據(jù)此來推算剩余電量的使用時間。