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中國第一輛紅旗轎車什么時候誕生
2014年10月23日 16:44
來源:鳳凰網(wǎng) 作者:本站
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發(fā)動機(jī)與液力傳動無級變速器的試制是難度最大的。攻關(guān)小分隊參照樣車,經(jīng)多次試驗,采用百里挑一的土辦法,終于試制成功V8頂置氣門發(fā)動機(jī)。由于液力傳動無級變速器當(dāng)時在我國尚屬空白,靠“閃電站”難以制造出來,所以其中很大部分零部件是從樣車上借用過來的。

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

7月25日開始總裝、調(diào)試。原定8月1日完工獻(xiàn)禮,可那天發(fā)車時,變速器出了毛病,怎么也掛不上檔。又經(jīng)過了2個晝夜的緊張檢修調(diào)試,8月3日下午1時,第一輛紅旗牌樣車終于駛出了裝配車間,沿著廠內(nèi)中央大道經(jīng)東風(fēng)大街駛了一圈,穩(wěn)穩(wěn)地停在了共青團(tuán)花園會場。

33天的努力,紅旗轎車奇跡般從此誕生了!

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

該車裝有V形八缸頂置氣門發(fā)動機(jī),最大功率200匹馬力,最高車速為每小時185公里。

9月19日,鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領(lǐng)導(dǎo)到一汽視察,贊揚(yáng)了紅旗轎車。

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

第一輛紅旗轎車誕生!車型編碼CA72-IE

在試制中,每一次對車身的外形都有很多的改變。每一次的編號后面都加有“-E”,表示的是,“第幾次試驗(Experimental)”。這輛就是“CA-72-1E”。

設(shè)計人員力求體現(xiàn)出民族特色,水箱格柵采用折扇形,兩邊附有帶梅花窗格式的轉(zhuǎn)向燈裝飾板;保險杠防撞錐為云頭形;輪罩外圈采用了云紋圖形,尾燈繼承宮燈造型。但是,由于沒有設(shè)計經(jīng)驗,現(xiàn)在看來多少有點這些特征鮮明的部件被機(jī)械羅列和拼湊的感覺,但是對于當(dāng)時的條件,該車是一個創(chuàng)舉。民族特色和功能性比較好的結(jié)合在一起,也為后來的紅旗系列車型確定了一個設(shè)計元素[綜述 圖片 論壇]和理念的基調(diào)。

中國第一輛紅旗轎車\(2\)

后來這輛樣車和東風(fēng)樣車一塊參加了長春和大連之間進(jìn)行了公路測試試驗。

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